KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il motore a due cilindri con un alesaggio di 108 mm, una corsa di 71 mm, una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di avviamento elettrico e trasmissione a catena.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 è dotata di sospensioni anteriori e posteriori del marchio WP, mentre la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 ha sospensioni anteriori e posteriori regolabili elettronicamente, sempre del marchio WP. Entrambi i modelli hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e freni anteriori Brembo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso a secco di 229 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 249 kg (con ABS). Ha anche un serbatoio da 30 litri e opzionalmente è dotata di luci d'angolo.

KTM 1290 Super Adventure 2015

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 890 mm e un peso a secco di 217 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 240 kg (con ABS). Ha un serbatoio da 23 litri e opzionalmente è dotata di impugnature riscaldate, luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha diversi vantaggi rispetto alla versione R del 2017. Ha un motore molto potente e sicuro, una maneggevolezza sportiva e agile e un pacchetto elettronico completo che include sospensioni semiattive, ABS in curva, controllo di trazione regolabile, cruise control e sedili riscaldati. Inoltre, ha un ampio serbatoio da 30 litri, un cavalletto principale e luci di curva a LED.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 ha la capacità di guidare in fuoristrada, con una buona modalità di guida in fuoristrada e una maneggevolezza superiore. Ha anche un motore molto potente e raffinato e caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva. È dotata anche di un ampio display TFT di facile lettura e fari a LED con luci di svolta.

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un parabrezza molto frastagliato e una leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro che potrebbe risultare scomoda per alcuni piloti. Inoltre, l'erogazione della potenza sotto i 2000 giri può risultare un po' a scatti. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 ha un prezzo elevato e la regolazione dell'altezza del parabrezza consuma molta energia.

In conclusione, entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche avanzate. La scelta tra la KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della motocicletta, sia che si tratti di guidare su strada o di affrontare terreni fuoristrada.