Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2020 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2020

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2020

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

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Panoramica - Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2020 vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2020

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2020

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2020 rispetto a Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2020
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.5 mmAlesaggio103.5 mm
CorsaCorsa114.3 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,450 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia166 NmCoppia166 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.2 Rapporto di compressione10.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,923 ccmSpostamento1,923 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo26 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento170 mmAvanzamento170 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,460 mmLunghezza2,460 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza960 mm
AltezzaAltezza1,345 mmAltezza1,345 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 680 mmAltezza sella 680 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)401 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)401 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio22.7 l
Velocità massimaVelocità massima185 km/hVelocità massima185 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Prezzo Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE

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Prezzo Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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