Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
La Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 sono entrambe motociclette enduro prodotte da Honda. Entrambe le moto hanno un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75,1 mm. La potenza del motore è di 95 cavalli e la coppia è di 98 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Hanno entrambe due cilindri e uno spostamento di 998 cc.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto hanno una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore. La sospensione anteriore può essere regolata per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa. Anche la sospensione posteriore può essere regolata per la compressione, il precarico e l'estensione.
Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio e freni anteriori a doppio disco con marchio Nissin. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Le dimensioni dei pneumatici sono leggermente diverse tra le due moto. La Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, mentre la Honda CRF1000L Africa Twin ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse della Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è di 1580 mm, mentre l'interasse della Honda CRF1000L Africa Twin è di 1575 mm. L'altezza della sella della Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports varia da 900 mm a 920 mm, mentre l'altezza della sella della Honda CRF1000L Africa Twin varia da 850 mm a 870 mm. Il peso in ordine di marcia della Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è di 243 kg, mentre il peso in ordine di marcia della Honda CRF1000L Africa Twin è di 232 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante rispettivamente di 24,2 l e 18,8 l.
Passando ai vantaggi, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha un motore potente e non aggressivo, un telaio confortevole e una posizione di seduta comoda. Ha anche un aspetto superbo, buoni freni, un ampio serbatoio e modalità di prestazioni. Inoltre, offre l'opzione del cambio DCT.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Dall'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ha un motore affidabile, una posizione di seduta comoda, sospensioni ben tarate e un bell'aspetto. Ha anche buoni freni, modalità prestazionali e l'opzione del cambio DCT.
Per quanto riguarda gli svantaggi, sia l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 che l'Honda CRF1000L Africa Twin 2018 presentano una protezione dal vento non ottimale e l'assenza di cruise control. Entrambe le moto hanno anche un ABS sulla ruota anteriore non disinseribile. Inoltre, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha una sella alta difficile da scalare per i ciclisti più piccoli.
In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche simili in termini di motore, sospensione, telaio e freni. Tuttavia, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 offre alcuni vantaggi aggiuntivi come un motore potente e non aggressivo, un telaio confortevole, un ampio serbatoio e modalità di prestazioni. D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ha un motore affidabile, sospensioni ben tarate e un bell'aspetto. Entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi come una protezione dal vento non ottimale, l'assenza di cruise control e un ABS sulla ruota anteriore non disinseribile.
Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1000L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 99 giorni rispetto ai 112 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY 2018 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 91.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.
