BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono due moto enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer a due cilindri, un tipo di motore che offre una buona coppia e un suono caratteristico. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 ha un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha un alesaggio di 102.5 mm e una corsa di 76 mm. Queste differenze nelle dimensioni del motore si traducono in un aumento di potenza e coppia per la BMW R 1250 GS Adventure MY2021, che offre 136 hp di potenza e 143 Nm di coppia, rispetto ai 104 hp di potenza e 115 Nm di coppia della BMW R 1200 GS Adventure MY2012. Questo rende la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 più potente e reattiva rispetto al modello precedente.

Entrambe le moto sono dotate di trasmissione ad albero di trasmissione, che offre una maggiore durata e affidabilità rispetto ad altri tipi di trasmissione. Inoltre, entrambi i modelli hanno un telaio di tipo motore portante, che contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Per quanto riguarda le sospensioni, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 ha una sospensione anteriore a puntone con regolazione del precarico, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha una sospensione anteriore a telelever con regolazione del precarico. Entrambi i modelli hanno una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Queste sospensioni offrono un buon comfort di guida e una buona capacità di assorbimento degli urti su terreni accidentati.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco, che offrono una buona potenza di frenata e un controllo preciso. Entrambi i modelli hanno anche un pneumatico posteriore largo, ma la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo, con una larghezza di 170 mm rispetto ai 150 mm della BMW R 1200 GS Adventure MY2012. Questo contribuisce a una migliore aderenza e stabilità su strade sconnesse.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 ha un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm e una capacità del serbatoio di 33 litri. La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm e una capacità del serbatoio di 30 litri. Queste differenze nelle dimensioni e nel peso possono influire sulle prestazioni e sulla maneggevolezza delle moto.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Passando ai vantaggi della BMW R 1200 GS Adventure MY2012, possiamo notare che offre una protezione dal vento efficace, un'ergonomia estremamente confortevole, una sella ottimale, un telaio preciso e un suono nitido. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha una serie di vantaggi pratici per chi viaggia spesso, come un'autonomia gigantesca e consumi di carburante incredibilmente bassi. Offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un ottimo comfort di guida, un motore potente, un'ottima app di connettività e un display di facile lettura. Inoltre, offre una sensazione di sicurezza in sella, una posizione di seduta piacevole per il passeggero, pratici aiuti alla guida, ottimi fari e un'ergonomia ottimale per le persone alte. Infine, è anche facile da guidare.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1200 GS Adventure MY2012, possiamo notare che la trasmissione potrebbe essere più fluida e la potenza del motore è piuttosto bassa rispetto al modello successivo. Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1250 GS Adventure MY2021, il peso elevato può rendere le manovre più impegnative e il cambio può essere un po' rigido ai bassi regimi. Inoltre, l'aspetto della moto è frastagliato e poco elegante.

In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre una serie di miglioramenti rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2012, come una maggiore potenza e coppia, una migliore connettività e una serie di vantaggi pratici per chi viaggia spesso. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare, come il peso elevato e l'aspetto meno elegante. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.