Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Panoramica - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki SV 650 2021

La Triumph Trident 660 MY2021 e la Suzuki SV 650 MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono alimentate da motori a iniezione di carburante e raffreddati a liquido, ma differiscono nella configurazione del motore. La Trident 660 è dotata di un motore in linea a tre cilindri, mentre la SV 650 ha un motore a V2.

Dal punto di vista delle prestazioni, la Trident 660 ha un vantaggio in termini di potenza, con 81 cavalli rispetto ai 73 cavalli della SV 650. Tuttavia, entrambe le moto hanno la stessa coppia di 64 Nm. La Trident 660 ha un leggero vantaggio anche in termini di cilindrata, con 660 cc rispetto ai 645 cc della SV 650.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le moto offrono anche la regolazione del precarico dell'ammortizzatore posteriore. Tuttavia, la Trident 660 ha una sospensione posteriore con materiale in acciaio, mentre la SV 650 non specifica il materiale.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, la Trident 660 ha un telaio perimetrale, mentre la SV 650 ha un telaio a traliccio.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Trident 660 ha dischi con un diametro di 310 mm e pinze a doppio pistone, mentre la SV 650 ha dischi con un diametro di 290 mm e pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto sono dotate di ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Trident 660 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 180 mm. La SV 650 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 160 mm. La Trident 660 ha un interasse di 1401 mm, mentre la SV 650 ha un interasse di 1445 mm. L'altezza della sella della Trident 660 è di 805 mm, mentre quella della SV 650 è di 785 mm. La Trident 660 ha un peso in ordine di marcia di 189 kg, mentre la SV 650 pesa 200 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri.

Per quanto riguarda l'autonomia e il consumo di carburante, la SV 650 ha un'autonomia dichiarata di 353 km e un consumo combinato di 4.1 l/100km. La Trident 660 ha un'autonomia dichiarata di 304 km e un consumo combinato di 4.6 l/100km.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Trident 660 ha un potente propulsore a tre cilindri e un telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe. Offre anche una vasta gamma di dotazioni elettroniche, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Inoltre, la Trident 660 offre un cambio rapido opzionale con blipper e comandi semplici e accessibili.

D'altra parte, la SV 650 ha un propulsore V2 sicuro e di carattere, un telaio stabile e una posizione di seduta confortevole. La moto è anche nota per la sua maneggevolezza e il suo look senza tempo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Trident 660 ha un controllo della trazione che può essere considerato molto difensivo. D'altra parte, la SV 650 ha un freno che richiede una forza manuale e una strumentazione moderatamente leggibile.

In conclusione, la Triumph Trident 660 MY2021 e la Suzuki SV 650 MY2021 sono due ottime opzioni nel segmento delle naked. La Trident 660 offre prestazioni potenti e una vasta gamma di dotazioni elettroniche, mentre la SV 650 si distingue per il suo propulsore V2 sicuro e di carattere e la sua maneggevolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2021 rispetto a Suzuki SV 650 2021

Triumph Trident 660 2021
Suzuki SV 650 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.6 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.3 mmAvanzamento106 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro290 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia353 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO296 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato4.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 non è cambiata molto rispetto al suo predecessore, cinque anni fa. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta perfettamente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Propulsore V2 sicuro e di carattere

telaio stabile

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Suzuki SV 650

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2021 e la Suzuki SV 650 2021. L’attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2021 è più alto del 30%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2021 in vendita rispetto a Suzuki SV 650 2021, ossia 23 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, ossia 85 giorni rispetto ai 111 giorni per la Suzuki SV 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 25 della Suzuki SV 650 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki SV 650 pubblicato in data 26/09/2008 che registra 14.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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