Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Honda NC750X 2016

La Suzuki V-Strom 650 MY2017 e la Honda NC750X MY2016 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Suzuki V-Strom 650 MY2017 è equipaggiata con un motore a V con una cilindrata di 645 cc. Questo motore produce una potenza di 71 hp e una coppia di 62 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in alluminio e il suo tipo è Twin Tube. La moto ha un ammortizzatore posteriore monoshock e un pneumatico anteriore da 19 pollici e un pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 213 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Suzuki V-Strom 650 2017

La Honda NC750X MY2016, invece, è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 745 cc. Questo motore produce una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e il suo tipo è Twin Tube, a traliccio. La moto ha un ammortizzatore posteriore monoshock e un pneumatico anteriore da 17 pollici e un pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1540 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 219 kg e la capacità del serbatoio è di 14.1 litri.

Passiamo ora ad analizzare i vantaggi di entrambe le moto. La Suzuki V-Strom 650 MY2017 offre un motore vivace ed economico, garantendo prestazioni elevate e consumi contenuti. La sua maneggevolezza equilibrata la rende facile da guidare in diverse situazioni. Inoltre, la moto offre una buona protezione dal vento, che migliora il comfort del pilota. La presenza del controllo della trazione e dell'ABS di serie aumenta la sicurezza durante la guida. L'estetica della moto è in linea con la sorella maggiore, la V-Strom 1000, e la strumentazione completa con indicatore di marcia fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota. Infine, la presenza di una presa da 12 volt nell'area del pozzetto consente di collegare dispositivi elettronici. Il prezzo della moto è anche molto competitivo, rendendola un'opzione interessante per gli acquirenti.

L'Honda NC750X MY2016, d'altra parte, si distingue per la sua maneggevolezza. La moto è facile da guidare e offre una buona agilità nelle manovre. Inoltre, la moto è conveniente in termini di prezzo e offre bassi consumi, rendendola una scelta interessante per chi cerca un'opzione economica. La presenza del cambio a doppia frizione DCT offre una guida più confortevole e fluida. Inoltre, la moto offre modalità di guida regolabili che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida. Infine, la moto ha buoni freni, garantendo una buona capacità di arresto.

Honda NC750X 2016

Passiamo ora ai svantaggi delle due moto. La Suzuki V-Strom 650 MY2017 ha un controllo della trazione in modalità 2 molto restrittivo, che potrebbe limitare le prestazioni della moto in alcune situazioni. Per quanto riguarda l'Honda NC750X MY2016, alcuni utenti potrebbero considerare il motore debole rispetto ad altre moto della stessa categoria. Inoltre, l'inizio del limitatore di giri potrebbe essere percepito come un punto debole della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e prestazioni soddisfacenti. La Suzuki V-Strom 650 MY2017 si distingue per il suo motore vivace ed economico, la maneggevolezza equilibrata e la buona protezione dal vento. Inoltre, offre il controllo della trazione e l'ABS di serie, una strumentazione completa e un prezzo competitivo. D'altra parte, l'Honda NC750X MY2016 è molto maneggevole, conveniente e offre bassi consumi. Inoltre, ha un cambio a doppia frizione DCT, modalità di guida regolabili e buoni freni. Tuttavia, alcuni potrebbero considerare il motore debole e l'inizio del limitatore di giri come svantaggi della moto. Alla fine, la scelta tra le due moto dipende dalle preferenze individuali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.