Yamaha MT-125 2018 vs. Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

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Panoramica - Yamaha MT-125 2018 vs Yamaha YZF-R125 2018

La Yamaha MT-125 MY2018 e la Yamaha YZF-R125 MY2018 sono due motociclette prodotte dalla casa giapponese Yamaha. Entrambi i modelli condividono molti aspetti tecnici, come l'alesaggio del motore di 52 mm, la corsa di 58.6 mm, la potenza di 15 hp e la coppia di 12.4 Nm. Entrambi i motori hanno un rapporto di compressione di 11.2 e sono raffreddati a liquido. Inoltre, entrambe le moto hanno un singolo cilindro con 4 valvole per cilindro.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. Il telaio di entrambi i modelli è in acciaio e del tipo Deltabox. I freni anteriori sono a disco singolo su entrambe le moto.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 100 mm e un pneumatico posteriore largo 130 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1355 mm per entrambi i modelli. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni. La Yamaha MT-125 ha un'altezza sella di 810 mm, mentre la Yamaha YZF-R125 ha un'altezza sella di 818 mm. Il peso in ordine di marcia è lo stesso per entrambi i modelli, pari a 138 kg. La capacità del serbatoio della Yamaha MT-125 è di 11.5 litri, mentre la Yamaha YZF-R125 ha una capacità di 13.8 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. La Yamaha MT-125 MY2018 ha un motore potente che offre una buona accelerazione. La sua geometria adulta e la maneggevolezza stabile la rendono adatta anche a piloti più esperti. Inoltre, è particolarmente apprezzata dalle persone alte per la sua ergonomia. Tuttavia, uno svantaggio della Yamaha MT-125 è il suo aspetto obsoleto e il freno che potrebbe essere migliorato.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

D'altra parte, la Yamaha YZF-R125 MY2018 ha anche un motore potente che offre una buona accelerazione. La sua posizione di seduta sportiva e la guida sicura la rendono adatta a chi cerca un'esperienza di guida più dinamica. Inoltre, la sua lavorazione di alta qualità è evidente in ogni dettaglio. Tuttavia, uno svantaggio della Yamaha YZF-R125 è che potrebbe non essere adatta a piloti alti a causa dell'altezza sella più elevata rispetto alla concorrenza. Inoltre, alcuni piloti potrebbero trovarla più scomoda rispetto ad altre moto simili. Infine, alcuni utenti hanno segnalato che il freno potrebbe essere più reattivo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni potenti e tecnologie avanzate. La scelta tra la Yamaha MT-125 MY2018 e la Yamaha YZF-R125 MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La Yamaha MT-125 è più adatta a chi cerca un'esperienza di guida confortevole e versatile, mentre la Yamaha YZF-R125 è più adatta a chi cerca un'esperienza di guida sportiva e dinamica.

Specifiche tecniche Yamaha MT-125 2018 rispetto a Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2018
Yamaha YZF-R125 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa58.6 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia12.4 NmCoppia12.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.7 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,955 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza660 mm
AltezzaAltezza1,040 mmAltezza970 mm
InterasseInterasse1,355 mmInterasse1,355 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 818 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia138 kgPeso in ordine di marcia138 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.5 lCapacità serbatoio13.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Se si confronta la Yamaha MT-125 con le sue rivali del 2018, diventa subito chiaro che non può più competere in termini di equipaggiamento e look. Tuttavia, sotto il suo vestito polveroso c'è un'eccellente naked che mantiene l'aspetto sportivo al massimo livello. La MT-125 è stabile in curva e offre una grinta sufficiente per superare la concorrenza. La sua geometria è inoltre molto invitante e dà la sensazione di trovarsi su una moto naked molto più potente. La MT-125 ce l'ha fatta: anche quattro anni dopo la sua uscita, si trova ai vertici della classe delle naked A1.

Motore potente

geometria adulta

maneggevolezza stabile

ottima per le persone alte

aspetto obsoleto

freno

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Amici delle vere supersportive ascoltate, perché la Yamaha YZF-R125 potrebbe essere la moto giusta per voi nella classe A1. La Yamaha punta tutto sull'aspetto sportivo, che non è solo evidente nel look simile a quello della R6, ma si avverte anche nella posizione di seduta. Il carico sui polsi è super-sportivo e l'angolo delle ginocchia è netto, forse troppo per i piloti alti. In compenso, la YZF-R125 non si limita all'aspetto estetico, ma offre anche un motore molto potente e un telaio che ispira fiducia e che invita a velocità elevate in curva.

motore potente

posizione di seduta sportiva

guida sicura

lavorazione di alta qualità

Non adatto a piloti alti

più scomodo rispetto alla concorrenza

il freno potrebbe essere più tossico

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-125 vs Yamaha YZF-R125

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-125 2018 e la Yamaha YZF-R125 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 6. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-125, ossia 74 giorni rispetto ai 118 giorni per la Yamaha YZF-R125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-125 a partire dall'MY 2014 e 19 della Yamaha YZF-R125 a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha MT-125 è stato pubblicato in data 15/05/2014 e registra oltre 48.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha YZF-R125 pubblicato in data 12/09/2007 che registra 24.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha YZF-R125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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