BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Panoramica - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1250 RS 2021

La BMW R 1200 GS MY2017 e la BMW R 1250 RS MY2021 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla famiglia di motociclette BMW R e condividono alcune caratteristiche tecniche, ma sono progettate per scopi diversi.

La BMW R 1200 GS MY2017 è una moto enduro progettata per affrontare terreni difficili e offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. È dotata di un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a albero di trasmissione a 6 velocità. La moto è equipaggiata con sospensioni anteriori a puntone e sospensioni posteriori a braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e pneumatici di dimensioni 120/70 R19 all'anteriore e 170/60 R17 al posteriore. Ha un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 238 kg, con un serbatoio da 20 litri.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

D'altra parte, la BMW R 1250 RS MY2021 è una moto sport tourer progettata per offrire prestazioni elevate su strada. È dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a albero di trasmissione a 6 velocità. La moto è equipaggiata con sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante singolo con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e pneumatici di dimensioni 120/70 R17 all'anteriore e 180/55 R17 al posteriore. Ha un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 243 kg, con un serbatoio da 18 litri.

La BMW R 1200 GS MY2017 offre diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1250 RS MY2021. Innanzitutto, la R 1200 GS è un modello maturo che ha dimostrato la sua affidabilità nel corso degli anni. Inoltre, il motore boxer della R 1200 GS è noto per la sua robustezza e offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è anche molto maneggevole e offre freni potenti. La R 1200 GS è dotata di modalità e controllo della trazione regolabili, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle diverse condizioni di guida. Inoltre, la R 1200 GS offre una vasta gamma di equipaggiamenti e ha una buona immagine e un buon mantenimento del valore nel mercato dell'usato.

D'altra parte, la BMW R 1250 RS MY2021 offre alcuni vantaggi rispetto alla R 1200 GS. Innanzitutto, la R 1250 RS offre una maggiore stabilità nei lunghi raggi, grazie al suo telaio ESA (Electronic Suspension Adjustment). Inoltre, il motore boxer ad alto regime della R 1250 RS offre prestazioni agili e divertenti. La moto ha anche un bell'aspetto e offre una posizione di seduta confortevole per il pilota. La R 1250 RS ha una lista di accessori molto ampia, che consente al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS MY2017 ha molte caratteristiche a costo aggiuntivo, il che potrebbe aumentare il prezzo finale della moto. Inoltre, il motore boxer della R 1200 GS è esposto su terreni davvero difficili, il che potrebbe causare danni al motore. D'altra parte, la BMW R 1250 RS MY2021 ha un peso elevato che si fa sentire nelle curve strette. Inoltre, il parabrezza potrebbe essere più alto per offrire una migliore protezione dal vento. Anche la R 1250 RS ha molte caratteristiche obbligatorie che hanno un costo aggiuntivo, il che potrebbe aumentare il prezzo finale della moto. Infine, alcuni piloti potrebbero trovare la R 1250 RS un po' lenta rispetto ad altre moto sportive.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2017 e la BMW R 1250 RS MY2021 sono due moto con caratteristiche tecniche simili ma progettate per scopi diversi. La R 1200 GS è una moto enduro robusta e versatile, mentre la R 1250 RS è una moto sport tourer che offre prestazioni elevate su strada. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2017 rispetto a BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1250 RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,700 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,202 mm
LarghezzaLarghezza953 mmLarghezza925 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Da oltre 35 anni, BMW continua ad ampliare la gamma boxer e lavora costantemente all'evoluzione della GS. Oltre all'aggiornamento EURO4 del motore con un nuovo catalizzatore e una nuova mappatura, ora ci sono ancora più caratteristiche come il Dynamic ESA Next Generation con compensazione automatica della posizione di guida, che migliora ulteriormente la stabilità e il comfort del pilota. Con la sua combinazione di colori tenui, la versione Exclusive è destinata agli amici che desiderano un aspetto ordinato e sobrio e, a differenza della variante Rallye più appariscente, è progettata più per la strada. Molte caratteristiche hanno un costo aggiuntivo, ma ai clienti GS di solito non importa: il 90% ordina l'equipaggiamento completo.

Concetto maturo

motore robusto

maneggevolezza

freni potenti

modalità e controllo della trazione regolabili

ampia gamma di equipaggiamenti

buona immagine e mantenimento del valore.

molte caratteristiche a costo aggiuntivo

boxer esposto su terreni davvero difficili

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Un grande motore in un bel vestito non è tutto. La dotazione di serie della BMW R 1250 RS è deludente; non sono inclusi né il cambio rapido né il cruise control, che nel 2021 non è più al passo con i tempi. Dal punto di vista ergonomico, la bavarese può essere adattata a quasi tutti i piloti. Le sospensioni ESA sono ottime e sono un extra indispensabile, soprattutto quando si è in due. Nelle curve strette, il peso della RS è indiscutibile; qui sembra quasi fiacca. Più i raggi sono ampi, più si ha confidenza con la BMW. La protezione dal vento e dalle intemperie è buona, anche se sarebbe auspicabile un parabrezza leggermente più alto.

Elevata stabilità nei lunghi raggi

agile motore boxer ad alto regime

bell'aspetto

posizione di seduta confortevole

ampia lista di accessori

ottimo telaio ESA.

Il peso elevato si fa sentire nelle curve strette

il parabrezza potrebbe essere più alto

molte caratteristiche obbligatorie hanno un costo aggiuntivo

un po' lento

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2017 e la BMW R 1250 RS 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 RS 2021 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2017 in vendita rispetto a BMW R 1250 RS 2021, ossia 84 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 RS, con 57 giorni rispetto ai 72 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 11 della BMW R 1250 RS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 RS pubblicato in data 06/11/2018 che registra 77.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG