Honda CB 1000 R 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Panoramica - Honda CB 1000 R 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2021

L'Honda CB 1000 R MY2018 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido e con sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, l'Honda CB 1000 R ha una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm, mentre la Kawasaki Z900 RS ha una potenza di 111 hp e una coppia di 98.6 Nm. Questo significa che l'Honda CB 1000 R offre prestazioni leggermente superiori in termini di accelerazione e velocità massima.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni possono essere regolate per adattarsi alle preferenze del pilota. Tuttavia, l'Honda CB 1000 R offre anche la regolazione del rimbalzo, che consente un maggiore controllo in curva.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio di alta qualità. Tuttavia, l'Honda CB 1000 R utilizza un telaio di tipo "backbone", che offre una maggiore rigidità e stabilità, mentre la Kawasaki Z900 RS utilizza un telaio a traliccio, che offre una maggiore leggerezza e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, l'Honda CB 1000 R ha dischi con un diametro leggermente maggiore (310 mm) rispetto alla Kawasaki Z900 RS (300 mm), il che potrebbe offrire una maggiore potenza di frenata.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, l'Honda CB 1000 R offre anche modalità di guida aggiuntive e il "cavalcare con il filo", che consente al pilota di personalizzare le impostazioni della moto in base alle proprie preferenze.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, l'Honda CB 1000 R ha un interasse leggermente più corto (1455 mm) rispetto alla Kawasaki Z900 RS (1470 mm), il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e la stabilità della moto. Inoltre, l'Honda CB 1000 R ha un'altezza sella leggermente più bassa (830 mm) rispetto alla Kawasaki Z900 RS (835 mm), il che potrebbe rendere la moto più accessibile a piloti di diverse altezze.

Infine, per quanto riguarda il design e l'estetica, entrambe le moto hanno un aspetto attraente e di alta qualità. Tuttavia, la Kawasaki Z900 RS si distingue per il suo look retrò autentico, che richiama le moto sportive degli anni '70. D'altra parte, l'Honda CB 1000 R ha un design più moderno e aggressivo, con linee precise e dettagli di alta qualità.

In conclusione, l'Honda CB 1000 R MY2018 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto naked di alta qualità. L'Honda CB 1000 R offre prestazioni superiori e una maggiore personalizzazione delle impostazioni di guida, mentre la Kawasaki Z900 RS offre un look retrò autentico e una guida comoda e facile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche Honda CB 1000 R 2018 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB 1000 R 2018
Kawasaki Z900 RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.2 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda chiama questa serie di modelli "Neo Sports Cafe" e la CB 1000 R è all'altezza di questo nome fresco. Lo stile è nuovo, diverso e non solo visivamente ma anche tattilmente molto riuscito. Anche la "sportività" non viene trascurata nel nuovo modello. Il motore ha una meravigliosa curva di coppia e accelera la macchina con un controllo raffinato e allo stesso tempo con veemenza. Tutto questo viene proposto nella versione "+", con un buon equipaggiamento e una precisione tecnica made in Japan, sotto forma di una grande macchina da guida negli showroom. Una grande moto!

Risposta favolosa in ogni situazione del motore

sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo

trasmissione precisa e fluida

linee precise possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio

dettagli di alta qualità.

Il display non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio => provarlo

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la Honda CB 1000 R 2018 e la Kawasaki Z900 RS 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2021 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB 1000 R 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021, ossia 16 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB 1000 R, ossia 113 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 42 articoli dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY 2008 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Honda CB 1000 R è stato pubblicato in data 06/11/2007 e registra oltre 10.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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