BMW R 1200 GS 2012 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

La BMW R 1200 GS MY2012 e l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Analizziamo nel dettaglio le loro specifiche tecniche e confrontiamole.

BMW R 1200 GS 2012

Iniziamo con la BMW R 1200 GS MY2012. Questa moto è dotata di un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. La potenza erogata è di 110 hp, con una coppia di 120 Nm. La trasmissione è affidata ad un albero di trasmissione. Il motore ha una cilindrata di 1170 cc. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo, anch'essa con regolazione del precarico. Il telaio è di tipo motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 110 mm, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri. I vantaggi di questa moto includono una protezione ottimale dal vento, un sedile confortevole, una buona postura, un'ergonomia positiva, la robustezza alle intemperie e un telaio silenzioso. Lo svantaggio principale è un sedile un po' troppo basso.

Passiamo ora all'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012. Questa moto ha un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 60 mm. La potenza erogata è di 129 hp, con una coppia di 126 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è affidata ad un albero di trasmissione. La cilindrata del motore è di 1237 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, con regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo, con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 21,5 litri. I vantaggi di questa moto includono una guida piacevole, un'elettronica utile, un ottimo motore, freni potenti, ABS e un motore forte. Gli svantaggi sono un peso elevato, un effetto dondolo del cardano, un punto di trazione lento e un parabrezza basso e difficile da regolare.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La BMW R 1200 GS MY2012 offre una protezione ottimale dal vento, un sedile confortevole, una buona postura e un'ergonomia positiva. D'altra parte, l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012 offre una guida piacevole, un'elettronica utile, un ottimo motore e freni potenti. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi come un peso elevato, un effetto dondolo del cardano, un punto di trazione lento e un parabrezza basso e difficile da regolare. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.