Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Honda CBF 600 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Honda CBF 600 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2014 rispetto a Honda CBF 600 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2014
Honda CBF 600 S 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza78 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia59 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.6
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento599.3 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaiobackbone

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza765 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,240 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,490 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)222 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

coppia ricca

buon sound

serbatoio capiente

posizione di guida rilassata

aspetto un po' antiquato

manubrio stretto

lentezza in curva

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

La CBF fa al caso nostro. Honda ha fatto centro con il concetto di una moto facile da guidare, affidabile e allo stesso tempo divertente. Le due varianti del modello CBF - naked e semicarenata - sono rimaste per anni ai vertici delle statistiche di vendita in Austria e Germania.

ABS

sella regolabile in 3 posizioni (altezza)

manubrio regolabile in 2 posizioni

sensazione di guida ottimale

adatto ai principianti.

Immagine di una persona normale e non emotiva.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Honda CBF 600 S

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBF 600 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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