Kawasaki ER-6n 2014 vs. BMW F 800 R 2010

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

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Panoramica - Kawasaki ER-6n 2014 vs BMW F 800 R 2010

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2014 rispetto a BMW F 800 R 2010

Kawasaki ER-6n 2014
BMW F 800 R 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza87 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento798 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza905 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Nelle pubblicità, la nuova BMW F 800 R viene talvolta presentata come una moto da donna. Non si tratta di un'ingiustizia, ma il motore civile, l'altezza ridotta della sella e la fluidità dei comandi sono certamente adatti alle donne minute.

Componenti di alta qualità

ottimo motore

buona dotazione possibile

abitacolo

telaio positivo

consumi ridotti.

Prezzo elevato

prima marcia un po' troppo lunga

ottica.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs BMW F 800 R

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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