Aprilia SX 125 2024 vs. Ducati Hypermotard 950 2020

Aprilia SX 125 2024

Ducati Hypermotard 950 2020

Panoramica - Aprilia SX 125 2024 vs Ducati Hypermotard 950 2020

Aprilia SX 125 2024

Ducati Hypermotard 950 2020

Annuncio

Specifiche tecniche Aprilia SX 125 2024 rispetto a Ducati Hypermotard 950 2020

Aprilia SX 125 2024

Ducati Hypermotard 950 2020

Aprilia SX 125 2024

Ducati Hypermotard 950 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	58 mm	Alesaggio	94 mm
Corsa	Corsa	47 mm	Corsa	67.5 mm
Potenza	Potenza	15 hp	Potenza	114 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min
Coppia	Coppia	11.2 Nm	Coppia	96 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Calcio	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	Desmodromico
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	124.2 ccm	Spostamento	937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	45 mm
Escursione	Escursione	240 mm	Escursione	170 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	210 mm	Escursione	150 mm
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	245 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,075 mm	Lunghezza	2,100 mm
Larghezza	Larghezza	820 mm	Larghezza	860 mm
Altezza	Altezza	1,140 mm	Altezza	1,150 mm
Interasse	Interasse	1,425 mm	Interasse	1,493 mm
Altezza sella	Altezza sella	880 mm	Altezza sella	870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	134 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	204 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	7 l	Capacità serbatoio	14.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Aprilia SX 125 2024

Aprilia SX 125 è una supermoto molto sportiva che rende giustizia alla lunga storia di Aprilia nel settore delle 125cc. Il suo monocilindrico da 15 CV entusiasma per il suo carattere equilibrato, adatto all'uso quotidiano, ma allo stesso tempo offre un grande divertimento sotto il casco. Il vantaggio maggiore rispetto alla concorrenza è il sistema ABS, che agisce solo sulla ruota anteriore ed è stato installato al posto del sistema CBS. Questo permette di creare bellissime derapate sull'asfalto, come si addice a una vera supermoto.

Caratteristiche del motore piacevoli

aspetto pregiato

telaio sportivo

ABS invece di CBS

freno debole