Yamaha MT-10 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

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Panoramica - Yamaha MT-10 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

La Yamaha MT-10 MY2016 e l'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2016 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Yamaha MT-10 MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Il motore CP4 della MT-10 offre un carattere forte e una risposta rapida, garantendo un'esperienza di guida emozionante. La moto è estremamente agile grazie al telaio in alluminio e alla sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. La MT-10 è inoltre stabile alle alte velocità e offre freni potenti per una frenata efficace. Un altro vantaggio di questa moto è il suo suono inconfondibile che aggiunge un tocco di personalità alla guida.

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2016 è dotata di un motore a V da 1077 cc che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 120 Nm. Questo motore è incredibilmente potente ma allo stesso tempo facilmente controllabile, offrendo una guida emozionante e sicura. La Tuono V4 1100 RR ha un telaio in alluminio che garantisce una buona maneggevolezza e una posizione di seduta confortevole. La moto offre anche una buona aerodinamica, che migliora la stabilità a velocità elevate. I freni sono trasparenti e offrono una frenata efficace, mentre il suono di scarico è semplicemente al top.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-10 MY2016, oltre al motore CP4, la moto offre un carattere forte che rende la guida ancora più emozionante. La MT-10 è estremamente agile e offre una stabilità notevole anche alle alte velocità. I freni sono potenti e garantiscono una frenata efficace in ogni situazione. Infine, il suono inconfondibile della MT-10 aggiunge un tocco di personalità alla guida.

Per quanto riguarda l'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2016, i vantaggi includono un'ottica di successo che conferisce alla moto un aspetto accattivante e sportivo. Il motore incredibilmente potente della Tuono V4 1100 RR è facilmente controllabile, offrendo una guida emozionante e sicura. Il telaio in alluminio garantisce una buona maneggevolezza e la posizione di seduta è confortevole. Inoltre, la moto offre una buona aerodinamica, che migliora la stabilità a velocità elevate. I freni sono trasparenti e offrono una frenata efficace, mentre il suono di scarico è semplicemente al top.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Passando agli svantaggi della Yamaha MT-10 MY2016, la moto presenta un comfort limitato e una protezione dal vento limitata. Inoltre, la vestibilità può essere rigida e non adatta a tutti i tipi di guidatori.

Per quanto riguarda l'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2016, l'unico svantaggio significativo è il prezzo elevato, che può essere un ostacolo per alcuni acquirenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. La Yamaha MT-10 MY2016 si distingue per il suo motore CP4, il carattere forte, l'estrema agilità e la stabilità alle alte velocità. D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2016 offre un motore incredibilmente potente e facilmente controllabile, un buon telaio, una posizione di seduta confortevole, una buona aerodinamica, freni trasparenti e un suono di scarico al top. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto, come il comfort limitato e la protezione dal vento limitata della Yamaha MT-10 MY2016 e il prezzo elevato dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2016. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2016 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Yamaha MT-10 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,065 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta e tozza MT-10 è la più lontana dalla superbike R1 tra le rinomate naked di potenza, sia in termini di estetica che di telaio, ma il cuore della MT-10 discende direttamente dall'arma da pista e affascina con un sound unicamente grezzo e una potenza dal basso grazie al tipico disassamento del perno di manovella che, con un ordine di accensione modificato, garantisce questo carattere unico. I 160 CV che ne derivano sembrano quindi solo un po' deboli sulla carta rispetto agli oltre 200 CV della R1, ma in realtà anche la MT-10 accende incredibili fuochi d'artificio. Le sospensioni sarebbero probabilmente troppo morbide per la pista, ma sono giuste per una battaglia su strada, e i freni fanno lo stesso: probabilmente accettabili solo per la pista, ma perfetti per la strada di campagna.

Motore CP4

carattere forte

estrema agilità

stabilità alle alte velocità

freni potenti

suono inconfondibile.

Scarso comfort

protezione dal vento limitata

vestibilità rigida

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Chi deve stare attento ai soldi anche nelle fasce di prezzo più alte, è meglio che scelga la Tuono V4 1100 RR piuttosto che la versione Factory, perché offre meno: La ciclistica è solo leggermente meno sensibile rispetto ai più costosi componenti Öhlins della Factory, ma offre un po' più di comfort sulle strade dissestate e i pneumatici più stretti (190/55-17 sulla RR invece di 200/55-17 sulla Factory!) possono far pendere la bilancia verso i tornanti. La versione RR ha anche l'armonioso propulsore V4 che regala tante soddisfazioni. Nel complesso, la Tuono più "economica" può ancora fare di più di molte delle sue dirette concorrenti.

Ottica di successo

motore incredibilmente potente e facilmente controllabile

buon telaio

posizione di seduta confortevole

buona aerodinamica

freni trasparenti

suono di scarico al top

Prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2016 e l'Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-10, ossia 97 giorni rispetto ai 159 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 13 dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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