CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 vs. KTM 890 Adventure 2022

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Specifiche tecniche CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 rispetto a KTM 890 Adventure 2022

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012
KTM 890 Adventure 2022

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza65 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,700 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,300 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento800 ccmSpostamento889 ccm

Freni anteriori

AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore25 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore9 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore26 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore11 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,528 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteBGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

È ancora una delle enduro da turismo più sportive sul mercato. Quasi nessun'altra moto adventure di media cilindrata con ruota anteriore da 21 pollici può essere mossa con la stessa velocità, forza e precisione della KTM. Per il 2023 ha ricevuto un telaio rivisto e ora anche regolabile, che si adatta ancora al carattere sportivo ma offre un po' più di comfort in sella. Il motore può essere definito maturo. Con il suo carattere potente, la risposta pulita e le vibrazioni quasi inesistenti, il motore di Mattighofen ha molti estimatori. Con l'aggiornamento del modello, la KTM è stata dotata di una nuova elettronica. L'ABS e il controllo di trazione ora si regolano in modo ancora più sensibile e sono meglio sintonizzati sulle modalità di guida. Il nuovo display da 5 pollici offre sempre una panoramica perfetta.

Motore collaudato e sicuro

peso relativamente basso

telaio migliorato

sella più confortevole

combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS

il cambio rapido funziona in modo eccellente

Made in Austria.

Parabrezza non regolabile

escursione delle sospensioni troppo bassa per i terreni difficili

molti extra utili a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 vs KTM 890 Adventure

Prezzo CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 890 Adventure

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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