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Moto Guzzi V7 Special 2024 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Moto Guzzi V7 Special 2024

Moto Guzzi V7 Special 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

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Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Special 2024 rispetto a Triumph Speed Twin 900 2025

Moto Guzzi V7 Special 2024
Triumph Speed Twin 900 2025
Moto Guzzi V7 Special 2024
Moto Guzzi V7 Special 2024
Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,800 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia73 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 3,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro40 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)223 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia428 kmAutonomia292 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato4 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Special 2024

Moto Guzzi V7 Special 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Nel complesso, l'aggiornamento della Speed Twin è una vera chicca per gli appassionati di modern classic che desiderano combinare due mondi: una piacevole crociera all'insegna del comfort, ma anche una guida vivace in curva con un sound potente. La tecnologia è all'avanguardia e rende l'esperienza di guida ancora più sicura e confortevole. Una moto modern classic come è scritto nel libro.

Motore Bonneville

suono potente e pieno

maneggevolezza

look elegante con nuove caratteristiche

trasmissione

elementi delle sospensioni ottimizzati

posizione di seduta e rivestimenti confortevoli

Gli pneumatici avrebbero bisogno di maggiore aderenza

il freno posteriore è troppo lento

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Special vs Triumph Speed Twin 900

Prezzo Moto Guzzi V7 Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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VS.
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Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

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VS.
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Triumph Speed Twin 900 2023 vs
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VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Street Twin 2021 vs
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VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs
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Triumph Bonneville T100 2022

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Moto Guzzi V7 Special 2021

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Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

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Triumph Speed Twin 900 2023 vs
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