Yamaha RayZR 2025 vs. Honda Forza 125 2025

Yamaha RayZR 2025

Honda Forza 125 2025

Panoramica - Yamaha RayZR 2025 vs Honda Forza 125 2025

Yamaha RayZR 2025

Honda Forza 125 2025

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Specifiche tecniche Yamaha RayZR 2025 rispetto a Honda Forza 125 2025

Yamaha RayZR 2025

Honda Forza 125 2025

Yamaha RayZR 2025

Honda Forza 125 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	52.4 mm	Alesaggio	53.5 mm
Corsa	Corsa	57.9 mm	Corsa	55.5 mm
Potenza	Potenza	8.15 hp	Potenza	14.5 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min
Coppia	Coppia	9.7 Nm	Coppia	12.3 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.2	Rapporto di compressione	11.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Automatico	Tipo di trasmissione	Variomatic
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	2	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	125 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Escursione	Escursione	90 mm	Escursione	89 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Unità Swing
Escursione	Escursione	80 mm	Escursione	101 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Tamburo	Tipologia	Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Sistema frenante combinato	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	12 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	90 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	10 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici
Lunghezza	Lunghezza	1,880 mm	Lunghezza	2,145 mm
Larghezza	Larghezza	685 mm	Larghezza	754 mm
Altezza	Altezza	1,190 mm	Altezza	1,350 mm
Interasse	Interasse	1,280 mm	Interasse	1,510 mm
Altezza sella	Altezza sella	785 mm	Altezza sella	780 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	5.2 l	Capacità serbatoio	11.7 l
Autonomia	Autonomia	288 km	Autonomia	479 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	42 g/km	Emissioni combinate di CO2	54 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	1.8 l/100km	Consumo combinato	2.4 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Fari a LED, Sistema Start/Stop	Dotazione	Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile elettronicamente

Pro e contro a confronto

Yamaha RayZR 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda Forza 125 2025

Se cercate lusso e comfort per i vostri spostamenti quotidiani, non potete non scegliere l'Honda Forza 125. Con un equipaggiamento e uno spazio di stivaggio che non ha eguali in questa classe, non vi mancherà nulla nella vita di tutti i giorni. Un vero consiglio per la classe di patente A1!

Motore silenzioso

potenza sufficiente per l'uso quotidiano

posizione di seduta confortevole

parabrezza regolabile elettricamente

buona protezione dal vento e dalle intemperie

ampio spazio per riporre i bagagli.

L'altezza del sedile e l'arco inguinale sono forse eccessivi per i piccoli piloti.

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