KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche che le distinguono l'una dall'altra.
In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Adventure S è dotata di un motore a V con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. Questo motore eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. La KTM 1290 Super Adventure S ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella varia da 860 mm a 875 mm, a seconda della regolazione. Il peso a secco della moto è di 215 kg, mentre il peso in ordine di marcia è di 238 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.
KTM 1290 Super Adventure S 2017
D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm. Il motore eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco Nissin. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. La Honda CRF1000L Africa Twin ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza sella varia da 850 mm a 870 mm, a seconda della regolazione. Il peso a secco della moto è di 212 kg, mentre il peso in ordine di marcia è di 232 kg. La capacità del serbatoio è di 18.8 litri.
La KTM 1290 Super Adventure S ha diversi vantaggi rispetto alla Honda CRF1000L Africa Twin. Innanzitutto, la KTM ha un motore più potente, con una potenza di 160 hp rispetto ai 95 hp della Honda. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, la KTM ha una maneggevolezza precisa e un controllo di trazione che offre un fattore di divertimento in più durante la guida. La moto è dotata anche di ABS in curva di serie, che migliora la sicurezza durante la frenata. Un altro vantaggio della KTM è il display TFT enorme e di facile lettura, che fornisce informazioni chiare e dettagliate durante la guida. La moto ha anche fari a LED con luci di svolta, che migliorano la visibilità durante la guida notturna. Infine, la KTM 1290 Super Adventure S ha una buona capacità di guida in fuoristrada, grazie alla sua sospensione e al suo telaio robusti.
D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin ha anche alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Adventure S. Innanzitutto, la Honda ha un motore affidabile, che offre prestazioni costanti nel tempo. La posizione di seduta della moto è comoda, consentendo lunghe ore di guida senza affaticamento. Le sospensioni della Honda sono ben tarate, offrendo un buon comfort su strada e una buona capacità di assorbimento degli urti fuoristrada. La moto ha anche un bell'aspetto, con un design moderno ed elegante. I freni della Honda sono anche di buona qualità, offrendo una buona potenza di frenata. Inoltre, la Honda offre la possibilità di scegliere il cambio DCT, che rende la guida ancora più confortevole ed efficiente. Infine, la moto ha modalità prestazionali, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze di guida.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S ha un prezzo elevato, che potrebbe renderla meno accessibile a molti motociclisti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza può consumare molta energia, riducendo l'autonomia della moto. D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin ha una protezione dal vento non ottimale, che potrebbe ridurre il comfort durante la guida a velocità elevate. Inoltre, la moto non è dotata di cruise control, che potrebbe essere un inconveniente per i motociclisti che fanno lunghi viaggi su strada. Infine, l'ABS sulla ruota anteriore della Honda non è disinseribile, il che potrebbe limitare le capacità di guida fuoristrada della moto.
In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 sono entrambe ottime moto enduro, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2017 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Adventure S 2017
La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1000L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure S 2017 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2018. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2017 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Adventure S 2017 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018, ossia 26 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, ossia 68 giorni rispetto ai 99 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY 2017 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.