Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Kawasaki Vulcan 900 Custom 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Kawasaki Vulcan 900 Custom 2017

Panoramica - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Kawasaki Vulcan 900 Custom 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Kawasaki Vulcan 900 Custom 2017

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Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 rispetto a Kawasaki Vulcan 900 Custom 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Kawasaki Vulcan 900 Custom 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Kawasaki Vulcan 900 Custom 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	88 mm
Corsa	Corsa	61.9 mm	Corsa	72.2 mm
Potenza	Potenza	95.2 hp	Potenza	50 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,700 giri/min
Coppia	Coppia	87 Nm	Coppia	78 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min	Coppia a giri/min	3,700 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.27	Rapporto di compressione	9.5
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Cintura
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	888 ccm	Spostamento	903 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	80 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	15 pollici
Larghezza	Larghezza	930 mm	Larghezza	895 mm
Altezza	Altezza	1,410 mm	Altezza	1,120 mm
Interasse	Interasse	1,556 mm	Interasse	1,645 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	685 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Triumph Tiger 900 GT Pro è un'ottima moto da turismo, a patto che non abbiate fretta. Ha un'ampia dotazione, tutte le funzioni elettroniche possibili, un'ergonomia estremamente piacevole e un motore a tre cilindri ben bilanciato e di facile manutenzione. Allo stesso tempo, è orientata al comfort su tutta la linea. Altri sono più bravi a sfrecciare in curva, ma la signora britannica preferisce navigare in modo rilassato. Perché sfruttare eccessivamente il telaio morbido quando si può invece godere della protezione antivento superiore e respirare il paesaggio che ci circonda.

Motore accessibile e di qualità superiore

ergonomia molto confortevole

pacchetto elettronico completo

buona protezione dal vento

molto confortevole anche per il passeggero (sedile riscaldato!)

cambio rapido al top

Telaio troppo morbido per i guidatori sportivi

leggere vibrazioni del motore avvertibili in autostrada