Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Suzuki Intruder C1500T 2013

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

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Panoramica - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Suzuki Intruder C1500T 2013

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Specifiche tecniche Honda CMX500 Rebel 2020 rispetto a Suzuki Intruder C1500T 2013

Honda CMX500 Rebel 2020
Suzuki Intruder C1500T 2013
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Differenze
Honda CMX500 Rebel 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Suzuki Intruder C1500T 2013
Suzuki Intruder C1500T 2013

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,188 mmLunghezza2,570 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza990 mm
AltezzaAltezza1,094 mmAltezza1,440 mm
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,675 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 700 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.2 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

È sempre affascinante la quantità di divertimento di guida che Honda ha racchiuso nella piccola Rebel 500. La tecnologia è familiare grazie al sistema modulare e dovrebbe, tipicamente per Honda, durare per sempre. Ora, con l'aggiornamento per il 2020, la piccola Rebel si presenta più cool che mai, perché l'illuminazione a LED e la Special Edition opzionale con sella trapuntata la rendono una cruiser customizzata e cool. Solo il freno anteriore avrebbe bisogno di più strutto e il motore è un po' privo di carattere, anche rispetto alla concorrenza diretta. Tuttavia, è e rimane un vero e proprio consiglio per gli amanti delle cruiser!

Dimensioni compatte

prestazioni ragionevoli

maneggevolezza vivace

look fresco con un grande potenziale di personalizzazione

facelift di successo per il 2020

troppo compatto per i piloti di statura elevata

leggibilità del display

il freno anteriore richiede un'eccessiva forza della mano

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

La Suzuki Intruder C 1500 T è un'interpretazione estremamente credibile del tema touring cruiser. Il motore è moderno e convince con buone prestazioni, senza rinunciare alle tipiche e desiderabili vibrazioni di un potente motore V2. La maneggevolezza è sorprendentemente sportiva e confortevole allo stesso tempo.

Esplosione sportiva

maneggevolezza agile

posizione di seduta confortevole

valigia rigida robusta e spaziosa

impianto frenante accogliente.

Peso molto elevato

non adatto a lunghe distanze.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CMX500 Rebel vs Suzuki Intruder C1500T

Prezzo Honda CMX500 Rebel

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki Intruder C1500T

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

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