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MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Panoramica - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Specifiche tecniche MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 rispetto a Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
Kawasaki Z900 2017
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,300 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia87 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,250 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
AvanzamentoAvanzamento103.5 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza820 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 795 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

La MV Agusta Dragster 800 RR SCS è una MV degna di nota e una moto per veri appassionati. Combina un design audace, una tecnologia innovativa, una maneggevolezza agile e prestazioni potenti in un'esclusiva produzione artigianale italiana. Le debolezze pratiche, come l'ampio raggio di sterzata o il forte sviluppo di calore, vengono dimenticate con l'impressionante urlo del motore a tre cilindri in curva.

Innovativo sistema di frizione Recluse

motore a tre cilindri ad alte prestazioni da 140 CV

design aggressivo e unico

impianto frenante Brembo di alta qualità

sistemi di assistenza elettronica completi (controllo di trazione, anti-wheelie, launch control)

regolazione completa delle sospensioni

prodotto esclusivamente a mano in Italia

Livello di rumorosità alla massima erogazione di potenza

ampio raggio di sterzata a causa del basso angolo di sterzata

elevato numero di giri richiesto per sfruttare appieno il potenziale del motore

elevato sviluppo di calore da fermo e a basse velocità

prezzo elevato

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Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto incredibilmente ben progettata. È stata realizzata con un grande lavoro di collaudo e attenzione ai dettagli. Ha esattamente la potenza giusta, il telaio giusto e il look giusto. Una naked di successo a tutto tondo che vi renderà felici per molto tempo. Se volete, potete guidarla in modo semplice e fedele, ma se volete potete anche guidarla molto velocemente e con ruote da urlo. Fantastica!

Telaio ingegnoso per una naked

aspetto superbo

il motore risponde benissimo, sale di giri volentieri e ha una coppia perfettamente dimensionata

intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte (ordinare un altro sedile!)

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Kawasaki Z900

Prezzo MV Agusta Dragster 800 RC SCS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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