FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Overview - FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022 compared to Husqvarna 701 Supermoto 2020

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	58 mm	Alesaggio	105 mm
Corsa	Corsa	47 mm	Corsa	80 mm
Potenza	Potenza	13.6 hp	Potenza	74 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min
Coppia	Coppia	10.5 Nm	Coppia	73.5 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.6	Rapporto di compressione	12.7
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	124.2 ccm	Spostamento	692.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	257 mm	Escursione	215 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	207 mm	Escursione	240.01 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	280 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,443 mm	Interasse	1,470 mm
Altezza sella	Altezza sella	890 mm	Altezza sella	890 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	6.3 l	Capacità serbatoio	13 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

L'Husqvarna 701 Supermoto è una moto divertente e pura, che non è fatta né per i lunghi tour né per le alte velocità. Leggera, robusta, puristica. Se anche il cambio automatico fosse stato vittima del purismo, non mi sarebbe dispiaciuto.

Motore potente

molto maneggevole

buoni freni

telaio con riserve

Il cambio automatico ha bisogno di comandi severi

I droni dei freni sono saltuari