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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

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Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 rispetto a MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
MV Agusta Enduro Veloce 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
MV Agusta Enduro Veloce 2024
MV Agusta Enduro Veloce 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa60.2 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza124 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione13.4
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento931 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro45 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione210 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione200 mmEscursione210 mm

Châssis

AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento118 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro256 mmDiametro265 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,360 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza980 mm
InterasseInterasse1,570 mmInterasse1,610 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 850 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a855 mmAltezza sella fino a870 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio20 l
AutonomiaAutonomia506 kmAutonomia357 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO2130 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato5.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

L'evoluzione della Honda Africa Twin Adventure Sports da moto fuoristrada a gambe alte a moto da turismo con ruota anteriore da 19 pollici sarà un passo nella giusta direzione per la maggior parte dei clienti Adventure Sports. La maggior parte di loro percorre principalmente strade asfaltate ed è soddisfatta della migliore maneggevolezza, della maggiore stabilità e sicurezza in piega e della maggiore accessibilità grazie all'altezza della sella più bassa. Anche l'elettronica e il cambio DCT sono stati perfezionati in background, il che significa che la nuova Adventure Sports fa molte cose bene. Nonostante queste modifiche, non si deve rinunciare ai passaggi in fuoristrada. Anche con la ruota più piccola e l'escursione ridotta delle sospensioni, l'Adventure Sports rimane pronta per l'avventura.

Motore estremamente reattivo, ora ancora più potente

suono più basso rispetto a prima

sospensioni semiattive di serie

freni finemente controllabili

ruota anteriore da 19 pollici e pneumatici più larghi portano le prestazioni in curva a un nuovo livello

l'abbassamento dell'altezza della sella rende la potente Adventure Sports più accessibile

buona protezione dal vento

I terreni difficili sono ora più difficili da dominare

i piloti di altezza superiore a 1,85 m subiscono forti turbolenze sul casco anche nella posizione più alta del parabrezza

5 kg in più sulle costole rispetto a prima

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

La MV Agusta Enduro Veloce è un'enduro da turismo versatile e potente che convince per le sue caratteristiche tecniche, ma anche per il grande divertimento di guida e l'eccezionale ergonomia. È una moto che fa la sua bella figura sia nei lunghi tour che nell'uso sportivo su strade tortuose e si rivela una compagna affidabile per i piloti più esigenti.

Potente motore a tre cilindri

Maneggevolezza molto dinamica per una Enduro da turismo da 21 pollici

Sella ben imbottita e regolabile, comoda per le lunghe distanze

Sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili

Elevato carico utile

Pratico volantino per una rapida regolazione del precarico delle molle

Spazio ed ergonomia eccellenti per pilota e passeggero Suono carismatico

Interruttori retroilluminati

Altezza della sella ragionevolmente accessibile per una moto da 21 pollici

L'ABS non riesce a tenere il passo con il carattere sportivo della moto e si regola un po' troppo presto

parabrezza non regolabile

mancanza di manopole riscaldate

il cambio rapido a volte va a scatti

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs MV Agusta Enduro Veloce

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Enduro Veloce

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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