Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-07 2014

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-07 2014

La Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la Yamaha MT-07 MY2014 sono due motociclette naked che si distinguono per diverse caratteristiche e prestazioni.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Street Triple 765 R MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di 3 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici, la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1405 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 17.4 litri.

Passando alla Yamaha MT-07 MY2014, questa moto è dotata di un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e ha 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici, la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm, l'altezza sella è di 805 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Triumph Street Triple 765 R MY2020 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-07 MY2014. Innanzitutto, la Street Triple ha un ampio range di giri utilizzabile, che permette di sfruttare al meglio la potenza del motore in diverse situazioni. Inoltre, la posizione di seduta attiva favorisce un maggiore controllo della moto, mentre l'elevata stabilità garantisce una guida sicura anche ad alte velocità. Un ulteriore vantaggio della Street Triple è l'ottimo cambio con assistente di cambiata, che permette cambi di marcia rapidi e precisi. Infine, il telaio di prima classe contribuisce a una guida precisa e reattiva.

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2014 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Street Triple. Innanzitutto, il motore della MT-07 è estremamente agile, garantendo una guida divertente e reattiva. Inoltre, la maneggevolezza molto leggera e il peso ridotto rendono la moto facile da manovrare in città e in curva. L'aspetto aggressivo e spigoloso della MT-07 le conferisce un carattere distintivo, mentre i freni potenti garantiscono una frenata efficace. La posizione di seduta confortevole e il suono gutturale del motore contribuiscono a una guida piacevole. Infine, il display ampio e di facile lettura offre un'ottima visibilità delle informazioni.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Triumph Street Triple 765 R MY2020, il controllo della trazione si regola in anticipo, il che può limitare la personalizzazione delle impostazioni di guida. Inoltre, il sedile ha poca aderenza, il che potrebbe causare scivolamenti durante la guida. Infine, il display è considerato obsoleto rispetto agli standard attuali.

Per quanto riguarda la Yamaha MT-07 MY2014, le sospensioni sono considerate un po' morbide, il che potrebbe compromettere la stabilità in curva. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente durante la guida sportiva, limitando l'angolo di inclinazione. Alcune parti in plastica della moto sono considerate economiche, compromettendo l'estetica complessiva. Infine, la forcella telescopica è considerata noiosa rispetto alla forcella rovesciata della Street Triple.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la Yamaha MT-07 MY2014 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Street Triple offre un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di seduta attiva, elevata stabilità, un ottimo cambio e un telaio di prima classe. D'altra parte, la MT-07 è caratterizzata da un motore estremamente agile, maneggevolezza leggera, peso ridotto, aspetto aggressivo, freni potenti, posizione di seduta confortevole, suono gutturale e display ampio e di facile lettura. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il controllo della trazione regolabile in anticipo per la Street Triple e le sospensioni morbide e le pedane che si trascinano rapidamente per la MT-07.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2020 rispetto a Yamaha MT-07 2014

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-07 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza118 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,400 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.

Ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta attiva

elevata stabilità

ottimo cambio con assistente di cambiata

telaio di prima classe.

Il controllo della trazione si regola in anticipo

il sedile ha poca aderenza

il display è obsoleto

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

aspetto aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale

display ampio e di facile lettura.

Sospensioni un po' morbide

le pedane si trascinano rapidamente

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2020 e la Yamaha MT-07 2014. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 37 giorni rispetto ai 69 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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