Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Yamaha MT-07 2014

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Yamaha MT-07 2014

La Triumph Street Triple 765 R MY2021 e la Yamaha MT-07 MY2014 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche differenti. La Street Triple 765 R è dotata di un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. La MT-07, invece, è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che sviluppa una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e offrono una buona reattività.

Dal punto di vista delle sospensioni, la Street Triple 765 R è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre un'elevata stabilità e una guida precisa. La MT-07, invece, monta una forcella telescopica tradizionale, che potrebbe risultare meno performante in termini di comfort e tenuta di strada.

Per quanto riguarda il telaio, la Street Triple 765 R presenta un telaio in alluminio, che contribuisce a ridurre il peso complessivo della moto e a migliorare l'agilità in curva. La MT-07, invece, ha un telaio in acciaio, che potrebbe risultare meno leggero e meno reattivo.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore, che garantisce una buona potenza di frenata. Tuttavia, la MT-07 sembra offrire una frenata più potente, grazie al suo peso ridotto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Street Triple 765 R è di 1405 mm, leggermente superiore rispetto ai 1400 mm della MT-07. L'altezza sella della Street Triple 765 R è di 825 mm, mentre quella della MT-07 è di 805 mm. La capacità del serbatoio della Street Triple 765 R è di 17,4 litri, mentre quella della MT-07 è di 14 litri.

Passando ai vantaggi della Street Triple 765 R, questa moto offre un ampio range di giri utilizzabile, permettendo al pilota di sfruttare al meglio la potenza del motore in qualsiasi situazione. Inoltre, la posizione di seduta attiva favorisce una guida sportiva e dinamica, mentre l'elevata stabilità garantisce un ottimo controllo in curva. Il cambio con assistente di cambiata è di alta qualità, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi. Infine, il telaio in alluminio è di prima classe, contribuendo a una guida agile e reattiva.

Per quanto riguarda i vantaggi della MT-07, questa moto offre un motore estremamente agile, che permette una guida divertente e reattiva. La maneggevolezza molto leggera è un altro punto a favore, rendendo la moto facile da manovrare in città e in curva. Il peso ridotto contribuisce a una maggiore agilità e facilità di guida. L'aspetto aggressivo e spigoloso della moto è apprezzato da molti motociclisti, mentre i freni potenti garantiscono una buona potenza di frenata. La posizione di seduta confortevole è un'altra caratteristica positiva, così come il suono gutturale del motore. Infine, il display ampio e di facile lettura offre un'ottima visibilità delle informazioni.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Passando agli svantaggi della Street Triple 765 R, il controllo della trazione si regola in anticipo, il che potrebbe limitare la personalizzazione dell'esperienza di guida. Inoltre, il sedile ha poca aderenza, potenzialmente causando scivolamenti durante la guida. Infine, il display è considerato obsoleto rispetto ai modelli più recenti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della MT-07, le sospensioni potrebbero risultare un po' morbide, compromettendo il comfort in caso di strade sconnesse. Le pedane si trascinano rapidamente, limitando l'inclinazione in curva. Alcune parti in plastica potrebbero essere considerate economiche e meno resistenti nel tempo. Infine, la forcella telescopica tradizionale potrebbe risultare meno performante rispetto a una forcella rovesciata.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 e la Yamaha MT-07 MY2014 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche differenti. La Street Triple 765 R si distingue per il suo ampio range di giri utilizzabile, la posizione di seduta attiva e l'elevata stabilità. Inoltre, il cambio di alta qualità e il telaio in alluminio contribuiscono a una guida sportiva e dinamica. D'altra parte, la MT-07 si fa apprezzare per il suo motore estremamente agile, la maneggevolezza molto leggera e l'aspetto aggressivo. Inoltre, i freni potenti, la posizione di seduta confortevole e il display ampio sono altri punti a favore. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il controllo della trazione anticipato e il sedile scivoloso della Street Triple 765 R, o le sospensioni morbide e la forcella telescopica noiosa della MT-07. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2021 rispetto a Yamaha MT-07 2014

Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha MT-07 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza118 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,400 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.

Ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta attiva

elevata stabilità

ottimo cambio con assistente di cambiata

telaio di prima classe.

Il controllo della trazione si regola in anticipo

il sedile ha poca aderenza

il display è obsoleto

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

aspetto aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale

display ampio e di facile lettura.

Sospensioni un po' morbide

le pedane si trascinano rapidamente

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2021 e la Yamaha MT-07 2014. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 R 2021 è più alto dell'80%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 765 R 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2014, ossia 5 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 37 giorni rispetto ai 139 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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