Aprilia Shiver 900 2019 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Panoramica - Aprilia Shiver 900 2019 vs Aprilia Tuono 660 2021

L'Aprilia Shiver 900 MY2019 e l'Aprilia Tuono 660 MY2021 sono entrambe motociclette naked prodotte da Aprilia, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Shiver 900 è equipaggiata con un motore a V da 896,1 cc, che eroga una potenza di 95,2 CV e una coppia di 90 Nm. La Tuono 660, d'altra parte, ha un motore in linea da 659 cc, che produce una potenza di 95 CV e una coppia di 67 Nm. Entrambe le moto sono alimentate da un sistema di iniezione e raffreddate a liquido.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la Tuono 660 offre una regolazione aggiuntiva dell'estensione sull'ammortizzatore posteriore, che la Shiver 900 non ha.

Per quanto riguarda il telaio, la Shiver 900 ha un telaio in acciaio a traliccio, mentre la Tuono 660 ha un telaio in alluminio a motore portante. Entrambi i telai offrono stabilità e precisione, ma il telaio in alluminio della Tuono 660 potrebbe offrire una maggiore leggerezza e rigidità.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. I freni sono considerati decenti su entrambe le moto.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il controllo del lancio. Tuttavia, la Tuono 660 offre anche un quickshifter e un controllo anti-calcio, che non sono presenti nella Shiver 900. È importante notare che alcuni di questi sistemi di assistenza potrebbero richiedere costi aggiuntivi sulla Tuono 660.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Shiver 900 ha un interasse di 1440 mm, mentre la Tuono 660 ha un interasse leggermente più corto di 1370 mm. L'altezza della sella è di 800 mm per la Shiver 900 e di 820 mm per la Tuono 660. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 15 litri.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Passando ai vantaggi, la Shiver 900 offre un'unità di potenza V2 potente con un suono meraviglioso. È adatta per la patente A2 e offre un pacchetto elettronico completo. Inoltre, ha un telaio stabile che si combina bene con uno stile sportivo e risulta molto facile da guidare. La posizione di seduta è comoda ma sportiva.

D'altra parte, la Tuono 660 ha un motore facile da usare con un buon sound e un aspetto riuscito. Offre una maneggevolezza sportiva e una buona ergonomia. I freni sono considerati decenti e la moto è dotata di un'elettronica completa, anche se alcuni sistemi possono richiedere costi aggiuntivi. Il telaio è stabile e preciso.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Shiver 900 ha una selezione della modalità di guida inutilmente complicata e un'ottica dei fari un po' ingrigita. La Tuono 660, d'altra parte, ha un rapporto prezzo/prestazioni che potrebbe non essere corretto e il pacchetto IMU può comportare costi aggiuntivi.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti, ma presentano differenze significative. La Shiver 900 si distingue per la sua potente unità di potenza V2 e la sua comoda posizione di guida, mentre la Tuono 660 offre un motore facile da usare e una maneggevolezza sportiva. La scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle priorità personali.

Specifiche tecniche Aprilia Shiver 900 2019 rispetto a Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Shiver 900 2019
Aprilia Tuono 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa67.4 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza95.2 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento896.1 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza1,995 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

L'Aprilia Shiver 900 ha chiaramente le sue peculiarità quando si tratta di azionare il display e le modalità di guida - ma qui lasciamo passare il bonus della diva italiana. Perché durante la guida, la naked di media cilindrata è una vera poesia e permette di "sgambettare" facilmente da una curva all'altra. Grazie ai componenti del telaio di alta qualità, può essere guidata come se fosse su rotaie, mentre il V2 da 95 CV trasforma la benzina in sensazioni uditive di felicità! Anche la posizione di seduta offre una buona sensazione e dà l'impressione di poter sollevare la Shiver 900 in qualsiasi raggio. Quindi, se riuscite a superare l'aspetto forse un po' polveroso, troverete l'Aprilia una favolosa naked di media cilindrata che trasformerà qualsiasi strada di campagna in un vero e proprio oro dell'anima!

Potente unità di potenza V2

suono meraviglioso

adatta per A2

pacchetto elettronico completo

telaio stabile in combinazione con quello sportivo

molto facile da guidare

posizione di seduta comoda ma sportiva

Selezione della modalità di guida inutilmente complicata

ottica dei fari un po' ingrigita

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Tuono mantiene sulle curve ciò che il nome promette. La naked sportiva si guida con precisione e ci si gode la rincorsa sportiva in curva. All'uscita della curva, tuttavia, si desiderano più emozioni e adrenalina. L'aspettativa di sportività è naturalmente generata anche dall'aspetto grintoso e dal comportamento sfrontato della Tuono. Ma questa aspettativa, purtroppo, non è del tutto soddisfatta in sella.

Motore facile da usare con un buon sound

aspetto riuscito maneggevolezza sportiva

buona ergonomia

freni decenti

elettronica completa, ma in parte con costi aggiuntivi

telaio stabile e preciso

Rapporto prezzo/prestazioni non corretto

il pacchetto IMU costa di più

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Shiver 900 vs Aprilia Tuono 660

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Shiver 900 2019 e l'Aprilia Tuono 660 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono 660 2021 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Shiver 900 2019 in vendita rispetto a Aprilia Tuono 660 2021, ossia 4 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 900, ossia 80 giorni rispetto ai 122 giorni per l'Aprilia Tuono 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Aprilia Shiver 900 a partire dall'MY 2017 e 8 dell'Aprilia Tuono 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Aprilia Shiver 900 è stato pubblicato in data 10/08/2017 e registra oltre 66.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono 660 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 52.500 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Shiver 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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