Ducati Monster 1200 S 2020 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La Ducati Monster 1200 S MY2020 e la MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano una serie di caratteristiche tecniche e di design che li distinguono l'uno dall'altro.

In termini di potenza, la Ducati Monster 1200 S è equipaggiata con un motore da 147 cavalli, mentre la MV Agusta Brutale 800 RR ha una potenza di 140 cavalli. Entrambi i motori sono alimentati tramite iniezione e raffreddati a liquido. La Monster 1200 S ha un motore a 2 cilindri con una cilindrata di 1198,4 cc, mentre la Brutale 800 RR ha un motore a 3 cilindri con una cilindrata di 798 cc. La Monster 1200 S offre anche una coppia di 126,2 Nm, mentre la Brutale 800 RR ha una coppia di 87 Nm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Monster 1200 S utilizza una forcella Öhlins, mentre la Brutale 800 RR utilizza una forcella Marzocchi. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante singolo e di un ammortizzatore monoshock. La Monster 1200 S utilizza un ammortizzatore Öhlins, mentre la Brutale 800 RR utilizza un ammortizzatore Sachs.

Ducati Monster 1200 S 2020

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio a traliccio in acciaio. Questo tipo di telaio offre una buona rigidità e leggerezza, contribuendo a una migliore maneggevolezza e stabilità. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, con un diametro di 330 mm per la Monster 1200 S e 320 mm per la Brutale 800 RR. Entrambe le moto utilizzano pinze a quattro pistoni, ma la Monster 1200 S utilizza pinze Brembo monoblocco, mentre la Brutale 800 RR utilizza pinze Brembo radiali.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e fari a LED. Tuttavia, la Brutale 800 RR offre anche un quickshifter, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi senza l'uso della frizione.

Dal punto di vista delle dimensioni e del peso, la Monster 1200 S ha un pneumatico anteriore di 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore di 190 mm di larghezza. La Brutale 800 RR ha un pneumatico anteriore di 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore di 180 mm di larghezza. L'interasse della Monster 1200 S è di 1485 mm, mentre l'interasse della Brutale 800 RR è di 1400 mm. L'altezza della sella è di 795 mm per la Monster 1200 S e di 830 mm per la Brutale 800 RR. Il peso a secco con ABS è di 185 kg per la Monster 1200 S e di 175 kg per la Brutale 800 RR. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

In termini di vantaggi, la Ducati Monster 1200 S offre un propulsore ad alte prestazioni con una coppia abbondante anche a bassi regimi, una fantastica dotazione elettronica che include DTC, DWC, RbW e modalità di guida liberamente configurabili, un telaio di alta qualità e una posizione di seduta ottima. Inoltre, la Monster 1200 S ha un concetto complessivo molto coerente e armonioso, ed è considerata una moto agile e maneggevole. La sua bellezza emozionale italiana è un altro punto a suo favore.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

D'altra parte, la MV Agusta Brutale 800 RR è considerata la moto più potente fino a 800 cc sul mercato, con un look unico e un telaio eccezionale. La Brutale 800 RR offre anche un cambio rapido fluido e veloce, con fuochi d'artificio all'acceleratore intermedi. Il pacchetto elettronico offerto dalla Brutale 800 RR è coerente e completo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Monster 1200 S richiede un po' di sensibilità per utilizzare il cambio rapido, il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a partire da 130 km/h e manca un ammortizzatore di sterzo nella variante S. D'altra parte, la Brutale 800 RR ha un rapporto di trasmissione troppo lungo per le strade di campagna, un display LC obsoleto e difficile da leggere, una posizione di guida poco accessibile e un sedile troppo duro.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Ducati Monster 1200 S si distingue per la sua potenza e la sua dotazione elettronica, mentre la MV Agusta Brutale 800 RR si distingue per la sua potenza e il suo look unico. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.