Triumph Bonneville T120 Black 2016 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

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Panoramica - Triumph Bonneville T120 Black 2016 vs Triumph Bonneville T120 2021

La Triumph Bonneville T120 Black MY2016 e la Triumph Bonneville T120 MY2021 sono entrambe motociclette naked appartenenti alla stessa famiglia di modelli. Entrambe condividono molti aspetti tecnici, tra cui il tipo di motore (disassamento del perno di manovella in linea), la potenza (80 hp) e la coppia (105 Nm). Entrambi i modelli sono dotati di sistema di alimentazione a iniezione, raffreddamento a liquido e cilindri gemelli.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano una forcella telescopica anteriore di marca Kayaba e un braccio oscillante posteriore con ammortizzatore doppio shock, sempre di marca Kayaba. Entrambi i modelli offrono la possibilità di regolare il precarico della sospensione posteriore. Il materiale utilizzato per la sospensione posteriore è l'acciaio.

Per quanto riguarda il telaio, la Triumph Bonneville T120 Black MY2016 presenta un telaio in acciaio con tipo di telaio a tubo centrale. D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 MY2021 ha un telaio in acciaio con tipo di telaio a doppia culla.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con diametro di 310 mm e pistoncini doppi. Tuttavia, la Triumph Bonneville T120 Black MY2016 monta freni di marca Nissin, mentre la Triumph Bonneville T120 MY2021 ha freni di marca Brembo. Entrambi i modelli sono dotati di sistema di assistenza ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm per entrambi i modelli. Tuttavia, ci sono alcune differenze nella sella e nella capacità del serbatoio. La Triumph Bonneville T120 Black MY2016 ha un'altezza sella di 785 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri, mentre la Triumph Bonneville T120 MY2021 ha un'altezza sella di 790 mm e una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

Passando ai vantaggi della Triumph Bonneville T120 Black MY2016, possiamo notare che offre un motore ad alta coppia, con vibrazioni quasi nulle. Inoltre, i freni sono potenti e il design è originale. Questo modello è anche dotato di molti accessori originali.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Bonneville T120 MY2021, possiamo notare che ha forme classiche allo stato puro e un motore superiore rispetto al modello precedente. L'ergonomia è adatta a quasi tutti e la qualità della lavorazione e dei materiali è elevata. Inoltre, offre un buon comfort durante la guida.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Triumph Bonneville T120 Black MY2016 ha una scarsa distanza dall'angolo di piega e un telaio mediocre. D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 MY2021 ha poco spazio per l'angolo di piega e il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta.

In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche simili, ma la Triumph Bonneville T120 MY2021 offre forme classiche, un motore superiore e una migliore qualità dei materiali. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come la limitata distanza dall'angolo di piega e il telaio che raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta.

Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 Black 2016 rispetto a Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Bonneville T120 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,550 giri/minGiri/min a potenza massima6,550 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,100 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento105.2 mmAvanzamento105.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,170 mmLunghezza2,170 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Con l'ultima generazione della Bonneville, Triumph è riuscita a combinare il passato e la storia con il futuro e la modernità. Il look è puro e bello, la tecnologia attuale magistralmente integrata. La forte pressione del contagiri sarà esattamente ciò che molti appassionati di classici stavano cercando, per non trovarsi praticamente da nessuna parte nel traffico. La Bonneville è ancora e più che mai una moto da piacere per eccellenza.

motore ad alta coppia

vibrazioni quasi nulle

freni potenti

look originale

molti accessori originali

Scarsa distanza dall'angolo di piega

telaio mediocre

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto spensierato a tutto tondo che rende felici grandi e piccoli. La bellezza britannica cromata e scintillante è un pezzo da museo che viaggia in modo moderno.

Forme classiche allo stato puro

motore superiore

ergonomia adatta a quasi tutti

alta qualità della lavorazione e dei materiali

comfort.

Poco spazio per l'angolo di piega

il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Bonneville T120

Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T120 Black 2016 e la Triumph Bonneville T120 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Bonneville T120 Black, ossia 55 giorni rispetto ai 144 giorni per la Triumph Bonneville T120. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Triumph Bonneville T120 Black a partire dall'MY 2016 e 8 della Triumph Bonneville T120 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Bonneville T120 Black è stato pubblicato in data 15/03/2016 e registra oltre 56.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Bonneville T120 pubblicato in data 29/05/2018 che registra 11.100 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Bonneville T120 Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville T120

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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