KTM 690 Duke 2019 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Panoramica - KTM 690 Duke 2019 vs Kawasaki Z650 2017

La KTM 690 Duke MY2019 e la Kawasaki Z650 MY2017 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 690 Duke MY2019 è dotata di un motore monocilindrico da 690 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. La Kawasaki Z650 MY2017, invece, è equipaggiata con un motore bicilindrico da 649 cc che eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido, garantendo una buona dissipazione del calore.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La KTM 690 Duke MY2019 presenta una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e precisione di guida rispetto alla forcella telescopica tradizionale della Kawasaki Z650 MY2017.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 690 Duke MY2019 è dotata di un telaio in cromo-molibdeno, che offre una buona rigidità e leggerezza. La Kawasaki Z650 MY2017, invece, ha un telaio in acciaio, che offre una buona resistenza e durata nel tempo.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a disco. La KTM 690 Duke MY2019 ha dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoncini, mentre la Kawasaki Z650 MY2017 ha dischi da 300 mm con pinze a doppio pistoncino. Entrambe le moto offrono una buona potenza frenante, ma la KTM 690 Duke MY2019 ha una tecnologia frenante radiale, che offre una maggiore precisione e controllo durante la frenata.

Entrambe le moto sono dotate di pneumatici da 17 pollici, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 160 mm al posteriore. La KTM 690 Duke MY2019 ha un interasse di 1466 mm e un'altezza sella di 835 mm, mentre la Kawasaki Z650 MY2017 ha un interasse di 1410 mm e un'altezza sella di 790 mm. La capacità del serbatoio della KTM 690 Duke MY2019 è di 14 litri, mentre quella della Kawasaki Z650 MY2017 è di 15 litri.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Passando ai vantaggi e svantaggi dei due modelli, la KTM 690 Duke MY2019 offre un motore potente e adatto all'uso quotidiano, con numerosi ausili tecnici che migliorano la guida. Inoltre, la moto è molto maneggevole e offre un funzionamento regolare. D'altra parte, alcuni potrebbero considerare la KTM 690 Duke MY2019 non una "vera" Duke monocilindrica, dato che molti modelli precedenti erano dotati di motori monocilindrici.

La Kawasaki Z650 MY2017, invece, offre un'erogazione uniforme della potenza, che la rende molto piacevole da guidare. Inoltre, il telaio sportivo e le dimensioni compatte rendono la moto agile e facile da manovrare. Un altro vantaggio della Kawasaki Z650 MY2017 è il display negativo, che offre una migliore leggibilità delle informazioni. Tuttavia, alcuni potrebbero trovare la moto un po' troppo piccola per le persone alte.

In conclusione, la KTM 690 Duke MY2019 e la Kawasaki Z650 MY2017 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked di fascia media. La KTM 690 Duke MY2019 offre un motore potente e numerosi ausili tecnici, mentre la Kawasaki Z650 MY2017 offre un'erogazione uniforme della potenza e un telaio sportivo. La scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida di ciascun motociclista.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2019 rispetto a Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2019
Kawasaki Z650 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio83 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Z 650 è la punta di diamante della classe media per i piccoli piloti uomini e donne. Con le sue dimensioni compatte, probabilmente non vi sentirete a vostro agio come un gigante. Tuttavia, il motore, che è molto fluido, è in grado di regalare sensazioni piacevoli. Per quanto riguarda la ciclistica, è stato scelto un assetto rigido tipico di Kawasaki, che trova un ottimo compromesso nell'uso quotidiano. Il display negativo è molto facile da leggere e ricorda il suo predecessore, la ER-6n - molto bello!

Erogazione uniforme della potenza

telaio sportivo

dimensioni compatte

display negativo

un po' troppo piccolo per le persone alte

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2019 e la Kawasaki Z650 2017. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, ossia 64 giorni rispetto ai 76 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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