Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

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Panoramica - Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs Kawasaki Versys 1000 S 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Specifiche tecniche Honda VFR1200X Crosstourer 2020 rispetto a Kawasaki Versys 1000 S 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
Kawasaki Versys 1000 S 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza129 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia126 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,237 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Quickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,285 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,335 mmAltezza1,530 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)275 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)257 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, apparentemente meno equipaggiata, rinuncia semplicemente al telaio regolabile elettronicamente della SE e offre quindi quasi le stesse prestazioni del modello superiore. Ciò significa che la S ha anche tutte le caratteristiche di comfort a bordo che rendono un lungo viaggio non solo sopportabile, ma davvero piacevole. I pochi chili in meno rispetto alla SE non si sentono necessariamente, ma la S è anche la compagna ideale per i lunghi viaggi, quando il comfort e la maneggevolezza sono fondamentali.

Posizione di seduta molto comoda

motore a quattro cilindri in linea di grande potenza

pacchetto elettronico completo

parabrezza regolabile

impianto frenante ben controllabile

look distintivo

Parabrezza non regolabile con una sola mano

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR1200X Crosstourer vs Kawasaki Versys 1000 S

Prezzo Honda VFR1200X Crosstourer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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