Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

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Panoramica - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z1000 2014

La Kawasaki Z900 MY2021 e la Kawasaki Z1000 MY2014 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto sono dotate di un motore a quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, che offre una potenza e una coppia notevoli. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z900 MY2021 è equipaggiata con un motore da 948 cc che produce una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 795 mm.

D'altra parte, la Kawasaki Z1000 MY2014 è equipaggiata con un motore da 1043 cc che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio a doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1435 mm e l'altezza sella è di 815 mm.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Passando ai vantaggi della Kawasaki Z900 MY2021, la moto offre un motore potente a quattro cilindri, che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, la Z900 è notevolmente maneggevole e intuitiva da guidare, grazie al suo telaio ben bilanciato e alle sospensioni ben regolate. La moto è anche dotata di un buon equipaggiamento e ha un look aggressivo che attira l'attenzione. Infine, la Z900 offre un rapporto qualità/prezzo vantaggioso, rendendola una scelta interessante per coloro che cercano un'esperienza di guida emozionante senza spendere una fortuna.

D'altra parte, la Kawasaki Z1000 MY2014 offre alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, la moto ha un design sofisticato e distintivo che la rende un vero e proprio pezzo da collezione. Inoltre, la Z1000 è estremamente piacevole da guidare, grazie alla sua maneggevolezza superiore. La moto offre anche un suono gradevole grazie al suo motore a quattro cilindri. Infine, la Z1000 è dotata di buoni freni che garantiscono una frenata efficace e sicura.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per quanto riguarda la Kawasaki Z900 MY2021, uno svantaggio è l'assenza di opzioni per il cambio rapido, che potrebbero essere disponibili su altri modelli concorrenti. Inoltre, alcune moto concorrenti offrono una tecnologia più avanzata, come un IMU a 6 assi, che può migliorare le prestazioni e la sicurezza elettronica.

Per quanto riguarda la Kawasaki Z1000 MY2014, uno svantaggio è il suo prezzo di acquisto elevato rispetto ad altre moto simili sul mercato, come ad esempio la BMW S1000R.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La Kawasaki Z900 MY2021 si distingue per la sua potenza, maneggevolezza intuitiva, buon equipaggiamento, look aggressivo e rapporto qualità/prezzo vantaggioso. D'altra parte, la Kawasaki Z1000 MY2014 si distingue per il suo design sofisticato, maneggevolezza estremamente piacevole, suono gradevole e buoni freni. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'assenza di opzioni per il cambio rapido nella Z900 e il prezzo di acquisto elevato nella Z1000. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2021 rispetto a Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z1000 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 815 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, se non la mancanza di un cambio rapido.

potente quattro cilindri

maneggevolezza intuitiva

buon equipaggiamento

look aggressivo

rapporto qualità/prezzo

Nessuna opzione per il cambio rapido

i concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanti.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Una grande moto che convince non soprattutto con i fatti, ma con un'esperienza di guida positiva e con le emozioni.

Design sofisticato

maneggevolezza estremamente piacevole

suono gradevole

buoni freni.

Prezzo di acquisto elevato rispetto alla S1000R.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2021 e la Kawasaki Z1000 2014. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z1000 2014 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z1000 2014, ossia 33 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000, con 75 giorni rispetto ai 107 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 41 della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000 pubblicato in data 02/09/2002 che registra 5.800 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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