Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Panoramica - Kawasaki Z 800 2013 vs Kawasaki Z900 2021

La Kawasaki Z 800 MY2013 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma differiscono in vari aspetti.

Iniziamo analizzando la Kawasaki Z 800 MY2013. Questa moto è dotata di un motore in linea da 806 cc, che eroga una potenza di 113 cavalli e una coppia di 83 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e presenta quattro cilindri. La Z 800 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore, con regolazione del rimbalzo, e una regolazione dell'estensione nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta una doppia culla. Per quanto riguarda i freni, la Z 800 è dotata di doppi dischi anteriori con quattro pistoni e tecnologia a petalo. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 834 mm.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Passando alla Kawasaki Z900 MY2021, questa moto presenta un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125.4 cavalli e una coppia di 98.6 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e presenta quattro cilindri. La Z900 è dotata di una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore, con regolazione del precarico e del rimbalzo, e una regolazione del precarico e dell'estensione nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta una doppia culla, come nella Z 800. Per quanto riguarda i freni, la Z900 è dotata di doppi dischi anteriori con quattro pistoni e tecnologia a petalo. Le dimensioni e i pesi della moto sono simili a quelli della Z 800, con un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La Kawasaki Z 800 MY2013 si distingue per il suo look accattivante e massiccio, l'accelerazione sicura, la geometria rilassata e i freni potenti. D'altra parte, presenta il limite di libertà di movimento limitata per le gambe.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

La Kawasaki Z900 MY2021, invece, offre un motore quattro cilindri potente, una maneggevolezza intuitiva, un buon equipaggiamento, un look aggressivo e un rapporto qualità/prezzo interessante. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come l'assenza di opzioni per il cambio rapido e il fatto che i concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanzati.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi specifici. La scelta tra la Kawasaki Z 800 MY2013 e la Kawasaki Z900 MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z900 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio71 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.9 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento806 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneRimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,050 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 795 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.

Look accattivante e massiccio

accelerazione sicura

geometria rilassata

freni potenti

Libertà di movimento limitata per le gambe.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, se non la mancanza di un cambio rapido.

potente quattro cilindri

maneggevolezza intuitiva

buon equipaggiamento

look aggressivo

rapporto qualità/prezzo

Nessuna opzione per il cambio rapido

i concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanti.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 800 2013 e la Kawasaki Z900 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2021 è più alto del 33%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z 800 2013 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2021, ossia 7 rispetto a 33. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 800, ossia 56 giorni rispetto ai 107 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Kawasaki Z 800 a partire dall'MY 2013 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z 800 è stato pubblicato in data 06/09/2012 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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