Suzuki SV 650 2023 vs. Honda RC 213 V-S 2015

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Honda RC 213 V-S 2015

Honda RC 213 V-S 2015

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Panoramica - Suzuki SV 650 2023 vs Honda RC 213 V-S 2015

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Honda RC 213 V-S 2015

Honda RC 213 V-S 2015

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2023 rispetto a Honda RC 213 V-S 2015

Suzuki SV 650 2023
Honda RC 213 V-S 2015

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza73 hpPotenza230 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento1,000 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,052 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza645 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,435 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

La Suzuki SV 650 è sul mercato da 25 anni, più a lungo di qualsiasi altra moto. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta chiaramente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, mentre i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Ultimo propulsore V2 della classe

posizione di seduta adatta ai principianti

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Honda RC 213 V-S 2015

Honda RC 213 V-S 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Honda RC 213 V-S

Prezzo Suzuki SV 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda RC 213 V-S

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Confronti alternativi

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