KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 790 Duke 2018

La KTM 1050 Adventure MY2015 e la KTM 790 Duke MY2018 sono due moto che appartengono a categorie diverse, ma condividono alcune caratteristiche simili. Entrambe sono prodotte dalla casa motociclistica austriaca KTM, che è nota per la sua attenzione ai dettagli e alle prestazioni.

La KTM 1050 Adventure MY2015 è una moto enduro che offre un motore potente e colto. Con una potenza di 95 hp, è in grado di fornire una spinta notevole sia su strada che fuoristrada. Il suo motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1050 ccm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore e posteriore sono entrambe del marchio WP. La larghezza del pneumatico anteriore è di 110 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 212 kg e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1050 Adventure 2015

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 è una naked bike con un motore vivace e ad alto regime. Con una potenza di 105 hp, è in grado di fornire un'accelerazione potente e una guida sportiva. Anche questa moto ha un motore composto da 2 cilindri, ma ha una cilindrata di 799 ccm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore e posteriore sono entrambe del marchio WP. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1475 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 169 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi. La KTM 1050 Adventure MY2015 ha un motore potente e colto, che offre una buona accelerazione e prestazioni su strada e fuoristrada. Inoltre, ha un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile, che aumentano la sicurezza durante la guida. La moto è anche molto maneggevole e ha un'ergonomia regolabile, che permette al pilota di adattarsi alle proprie preferenze. Inoltre, ha un look prestigioso simile alle sorelle maggiori e un parabrezza regolabile in altezza, che offre una buona protezione dal vento. Nonostante tutte queste caratteristiche positive, la moto ha alcuni svantaggi come il limitatore di giri che scatta già a 8500 giri e la protezione dal vento non ottimale.

KTM 790 Duke 2018

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 ha un motore vivace e ad alto regime, che offre un'accelerazione potente e una guida sportiva. Il telaio è ottimizzato per una guida sportiva e la moto ha un suono impressionante anche con la marmitta di serie. Inoltre, ha numerose funzioni ed espedienti elettronici, che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. La moto ha anche un cambio rapido estremamente preciso, che rende la guida veloce ancora più facile. La posizione di seduta è confortevole, che rende la guida più piacevole. Tuttavia, la moto ha alcuni svantaggi come la maneggevolezza a basso numero di giri, che potrebbe rendere la guida in città più difficile. Inoltre, gli interruttori sul manubrio a volte possono essere complicati da utilizzare e molte 790 Duke hanno problemi di perdita d'olio nel blocco motore.

In conclusione, la KTM 1050 Adventure MY2015 e la KTM 790 Duke MY2018 sono due moto con caratteristiche simili, ma con differenze significative. Entrambe offrono prestazioni potenti e una guida divertente, ma la KTM 1050 Adventure ha un'attenzione maggiore per l'enduro e l'avventura, mentre la KTM 790 Duke è più orientata alla guida sportiva. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.