Honda CBR500R 2021 vs. Honda CB500X 2019

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

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Panoramica - Honda CBR500R 2021 vs Honda CB500X 2019

L'Honda CBR500R MY2021 e l'Honda CB500X MY2019 sono due motociclette prodotte da Honda che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Entrambi i modelli sono dotati di un motore in linea da 471 cc, 48 CV di potenza e 43 Nm di coppia. Entrambi sono anche equipaggiati con un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. L'Honda CBR500R MY2021 è una sport tourer, progettata per offrire un'esperienza di guida sportiva e confortevole. Con un telaio in acciaio e freni anteriori a disco singolo, la CBR500R offre una sensazione di trasparenza della ruota anteriore e una posizione di seduta confortevole. I pneumatici di serie di alta qualità offrono un'aderenza superiore, mentre l'altezza della sella ridotta la rende più accessibile per i piloti di diverse altezze. Il peso in ordine di marcia è di 194 kg e la capacità del serbatoio è di 15,7 litri.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

D'altra parte, l'Honda CB500X MY2019 è un modello enduro, progettato per offrire un'esperienza di guida versatile su strada e fuoristrada. Anche questo modello ha un telaio in acciaio e freni anteriori a disco singolo. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni e nei pesi rispetto alla CBR500R. La CB500X ha un interasse leggermente più lungo, 1421 mm, e un'altezza sella leggermente più alta, 810 mm. Il peso in ordine di marcia è di 196 kg, leggermente superiore a quello della CBR500R, ma la capacità del serbatoio è di 17,3 litri, leggermente maggiore.

In termini di vantaggi, l'Honda CBR500R MY2021 offre 48 CV nella classe A2, una posizione di seduta confortevole, una sensazione di trasparenza della ruota anteriore e pneumatici di serie di alta qualità. Inoltre, l'altezza della sella ridotta la rende più accessibile per i piloti di diverse altezze e i freni sono considerati buoni.

D'altra parte, l'Honda CB500X MY2019 offre un motore accessibile, bonario e divertente, con consumi ridotti che la rendono molto adatta al turismo. Offre anche una sensazione di comfort su terreni leggeri e un peso ridotto per un'enduro da turismo. La maneggevolezza senza sforzo è un altro vantaggio di questo modello e può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per l'Honda CBR500R MY2021, il puntone della sospensione può rimbalzare sulle strade dissestate, mentre per l'Honda CB500X MY2019, il freno anteriore può essere in ritardo e il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi.

In conclusione, l'Honda CBR500R MY2021 e l'Honda CB500X MY2019 sono due modelli diversi che offrono prestazioni e caratteristiche specifiche per diverse esigenze di guida. La CBR500R è una sport tourer con una posizione di seduta confortevole e una sensazione di trasparenza della ruota anteriore, mentre la CB500X è un'enduro con un motore accessibile e una sensazione di comfort su terreni leggeri. Entrambi i modelli hanno vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Honda CBR500R 2021 rispetto a Honda CB500X 2019

Honda CBR500R 2021
Honda CB500X 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,421 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.7 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Un look da vera supersportiva per l'uso quotidiano. Nonostante lo stile aggressivo e credibile, la CBR500R è un vero piacere per tutti i giorni. Il basso consumo di carburante e la posizione di guida confortevole ne fanno una compagna di viaggio che è stata notevolmente aggiornata per il 2022. Il telaio e i freni sono ora all'altezza delle aspirazioni della CBR e, con gli accessori giusti, mostra le sue qualità a tutto tondo. Solo l'ammortizzatore lascia spazio a miglioramenti quando la strada si fa sportiva.

48 CV nella classe A2

posizione di seduta confortevole

sensazione di trasparenza della ruota anteriore

pneumatici di serie di alta qualità

altezza della sella ridotta

buoni freni.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Nonostante la cilindrata ridotta rispetto ad altre enduro da turismo, la CB500X non è affatto una moto per bambini. L'aspetto adulto, il motore accessibile e divertente e le ottime capacità turistiche ne fanno una moto da turismo accessibile a giovani e meno giovani. La Honda fa una bella figura sia su strada che in fuoristrada leggero. Quindi, se potete fare a meno della potenza del motore esuberante, degli ausili tecnici, dei gadget e dei dispositivi di comfort, troverete la Honda una compagna assolutamente adatta alle grandi avventure. Che sia in Norvegia, in Spagna o in dirittura d'arrivo, la Honda CB500X è consigliata.

Motore accessibile, bonario e divertente

consumi ridotti, molto adatti al turismo

sensazione di comfort su terreni leggeri

peso ridotto per un'enduro da turismo

maneggevolezza senza sforzo

può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Il freno anteriore è in ritardo

il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR500R vs Honda CB500X

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR500R 2021 e la Honda CB500X 2019. L’attuale prezzo medio dell'Honda CBR500R 2021 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CBR500R 2021 in vendita rispetto a Honda CB500X 2019, ossia 5 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500X, con 61 giorni rispetto ai 95 giorni per la Honda CBR500R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Honda CBR500R a partire dall'MY 2013 e 18 dell'Honda CB500X a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda CBR500R è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 23.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500X pubblicato in data 10/11/2012 che registra 20.100 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR500R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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