Triumph Daytona 675 2010 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Loading...

Panoramica - Triumph Daytona 675 2010 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 2010 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Daytona 675 2010
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza126 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,750 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione13.25
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento765 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio15 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusione** La Triumph Street Triple RS convince come naked sportiva con una maneggevolezza precisa e stabile, freni eccellenti e un potente motore a tre cilindri. La completa dotazione elettronica e l'elevata qualità costruttiva completano il quadro generale positivo. Nonostante l'assetto rigido e il necessario tempo di riscaldamento degli pneumatici, la Street Triple RS offre un'esperienza di guida eccezionale per i piloti sportivi e ambiziosi. I punti deboli minori, come il funzionamento scomodo del joystick e la moderata protezione dagli spruzzi, sono più che compensati dalla versatilità e dalle possibilità di personalizzazione della moto. Nel complesso, la Street Triple RS è una scelta eccellente per chi apprezza la precisione sportiva e il piacere di guida.

Potenza e coppia del motore

maneggevolezza precisa e stabile

freni eccellenti

equipaggiamento elettronico completo

alta qualità costruttiva

buon rapporto qualità-prezzo

telaio sportivo

posizione di seduta classico-sportiva

opzioni di personalizzazione versatili

forte carattere e suono del motore.

I pneumatici hanno bisogno di tempo per scaldarsi

sterzo nervoso a basse temperature

freni bruschi difficili da controllare per i piloti meno esperti

funzionamento scomodo del joystick

display della strumentazione sovraccarico - i giri sono difficili da leggere

scarsa protezione dagli spruzzi.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prezzo Triumph Daytona 675

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH