Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Panoramica - Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe le moto presentano un sistema di alimentazione a iniezione e un motore raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, la Kawasaki Z900 RS 2021 è chiaramente superiore, con una potenza di 111 hp rispetto ai 75 hp della Husqvarna Vitpilen 701 2018. Anche la coppia è più elevata sulla Kawasaki, con 98,6 Nm rispetto ai 72 Nm della Husqvarna. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima sulla Kawasaki.

Entrambe le moto presentano una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante. Tuttavia, la Husqvarna utilizza un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Kawasaki utilizza un telaio in acciaio. Entrambi i telai sono di tipo traliccio, che offre una buona rigidità e maneggevolezza.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Per quanto riguarda i freni, la Kawasaki Z900 RS 2021 ha un sistema a doppio disco con un diametro di 300 mm, mentre la Husqvarna Vitpilen 701 2018 ha un disco singolo con un diametro di 320 mm. Entrambe le moto utilizzano un sistema a quattro pistoni per garantire una frenata efficace. Entrambe le moto sono dotate anche di ABS per una maggiore sicurezza.

In termini di dimensioni e peso, la Kawasaki è leggermente più grande e pesante rispetto alla Husqvarna. La Kawasaki ha un interasse di 1470 mm e un peso in ordine di marcia di 215 kg, mentre la Husqvarna ha un interasse di 1434 mm e un peso in ordine di marcia di 157 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante rispettabile, con 17 litri per la Kawasaki e 12 litri per la Husqvarna.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Husqvarna Vitpilen 701 2018 offre un design fantastico e un motore potente. Inoltre, ha un cambio rapido con funzione blipper, che consente cambi di marcia fluidi e veloci. Il telaio della Husqvarna è anche molto competente, offrendo una buona maneggevolezza. La posizione di seduta è sportiva e il peso ridotto rende la moto agile e facile da manovrare.

D'altra parte, la Husqvarna Vitpilen 701 2018 ha una posizione di seduta scomoda e richiede di essere guidata a regimi di giri più elevati per ottenere prestazioni ottimali. Questo potrebbe renderla scomoda per i lunghi viaggi.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Kawasaki Z900 RS 2021, d'altra parte, offre un autentico e bellissimo look retrò. La posizione di seduta è molto comoda e la guida è facile e confortevole. Inoltre, la moto è dotata di ABS e controllo della trazione per una maggiore sicurezza.

Tuttavia, la Kawasaki Z900 RS 2021 non ha un quickshifter e non dispone di modalità di guida, sebbene il controllo della trazione sia regolabile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche uniche. La Husqvarna Vitpilen 701 2018 si distingue per il suo design fantastico, motore potente e peso ridotto. Tuttavia, potrebbe essere scomoda per i lunghi viaggi. D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS 2021 offre un look retrò autentico, una posizione di seduta comoda e una guida facile e confortevole. Tuttavia, manca di alcune funzionalità come il quickshifter e le modalità di guida. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna Vitpilen 701 2018 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018
Kawasaki Z900 RS 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione135 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,434 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)157 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

L'Husqvarna Vitpilen 701 è un vero e proprio fiore all'occhiello della stagione 2018: il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è da ammirare. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea un divertimento pazzesco su strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di guida non piace a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Ma se ci riuscite, il divertimento è assicurato.

Design fantastico

motore potente

cambio rapido con funzione blipper

telaio competente

posizione di seduta sportiva

peso ridotto.

posizione di seduta scomoda

deve essere guidata al di sopra dei 3.000 giri/min

probabilmente scomoda nei lunghi viaggi

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Vitpilen 701 vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Vitpilen 701 2018 e la Kawasaki Z900 RS 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2021 è più alto del 46%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Husqvarna Vitpilen 701 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021, ossia 8 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Vitpilen 701, ossia 67 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Husqvarna Vitpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Husqvarna Vitpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 79.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 701

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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