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Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Technical Specifications Royal Enfield Classic 650 2025 compared to Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,650 giri/minCoppia a giri/min 5,650 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione90 mmEscursione90 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,318 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza892 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,137 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)243 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)240 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.8 lCapacità serbatoio13.8 l
AutonomiaAutonomia343 kmAutonomia303 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2104 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.66 l/100kmConsumo combinato4.55 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

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Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Decelerazione su due ruote con cuore e carattere. È una moto per chi vuole sentire il vento, godersi il paesaggio e rilassarsi. Con le sue prestazioni rilassate, il look classico da cruiser e la solida lavorazione, cattura il cuore dei puristi che cercano l'originale.

Comfort di guida rilassato

Design classico da cruiser

Lavorazione solida

Esperienza di guida intensa

Prezzo vantaggioso

Equipaggiamento moderno (USB, luci a LED)

Maneggevolezza

Posizione di seduta comoda per le lunghe percorrenze

Consumo di carburante superiore alla media

opzioni limitate per il bagaglio

freni anteriori deboli

angolo di inclinazione delle ginocchia scomodo nei lunghi viaggi

peso elevato in manovra

telaio poco smorzato su asfalto scadente

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Shotgun 650

Price Royal Enfield Classic 650

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Price Royal Enfield Shotgun 650

Model year
Current average market prices

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