KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 790 Adventure 2019

La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 e la KTM 790 Adventure MY2019 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure S MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore V2 molto sportivo, che offre una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Il motore ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, con una cilindrata di 1301 cc. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, regolabile in compressione, precarico ed estensione, e un'escursione di 200 mm. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm (che può essere aumentata fino a 869 mm) e un peso a secco di 220 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

Passiamo ora alla KTM 790 Adventure MY2019. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea che offre una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Il motore ha un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm, con una cilindrata di 799 cc. Come la KTM 1290 Super Adventure S, la moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio e motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, regolabile nel precarico e con un'escursione di 200 mm. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm (che può essere aumentata fino a 850 mm) e un peso a secco di 189 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ora che abbiamo esaminato le specifiche tecniche di entrambe le moto, possiamo passare ai vantaggi e agli svantaggi di ciascuna.

La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha diversi vantaggi. Il suo propulsore V2 offre una potenza e una coppia elevate, garantendo prestazioni sportive e una guida coinvolgente. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole e facile da guidare. La posizione di guida è comoda e confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. I freni sono di buona qualità, compreso l'ABS in curva, che migliora la sicurezza in caso di frenate brusche durante le curve. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Inoltre, la strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici che fornisce informazioni dettagliate al pilota.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2019 ha i suoi vantaggi. Il motore in linea offre una potenza e una coppia solide, e ha un carattere distintivo che rende la guida divertente ed emozionante. Il telaio della moto offre una stabilità elevata, garantendo una guida sicura e precisa. I freni della moto sono senza rivali, offrendo una potenza di frenata eccezionale. La moto ha capacità fuoristradistiche straordinarie, grazie alla sua sospensione ad alta escursione e alla sua maneggevolezza. Inoltre, la moto ha consumi medi ridotti, che la rendono più economica da utilizzare.

KTM 790 Adventure 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un comportamento in curva un po' lento, che potrebbe non soddisfare i piloti più sportivi. Inoltre, il design della confezione e la politica dei prezzi della moto potrebbero non essere trasparenti, rendendo difficile per i potenziali acquirenti valutare il rapporto qualità-prezzo. Infine, i cruscotti e gli interruttori della moto potrebbero non sembrare di alta qualità, rispetto ad altre moto della stessa fascia di prezzo.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2019 ha una politica dei supplementi poco attraente, che potrebbe rendere l'acquisto di accessori aggiuntivi costoso per i proprietari. Inoltre, il sedile originale della moto potrebbe non avere una forma ottimale, causando disagio durante le lunghe distanze.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche di alto livello. La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 si distingue per il suo propulsore V2 potente, la maneggevolezza accessibile e il pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2019 si distingue per il suo motore con carattere distintivo, la stabilità del telaio, i freni eccezionali e le capacità fuoristradistiche. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il comportamento in curva lento della KTM 1290 Super Adventure S e la politica dei supplementi poco attraente della KTM 790 Adventure. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.