Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2015 vs. Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2015

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Panoramica - Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2015 vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2015

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2015 rispetto a Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2015

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2015

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	88.9 mm	Alesaggio	72 mm
Corsa	Corsa	96.8 mm	Corsa	85.8 mm
Potenza	Potenza	68 hp	Potenza	20.2 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,100 giri/min
Coppia	Coppia	96 Nm	Coppia	27 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,750 giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10	Rapporto di compressione	9.5
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	5
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Olio-aria
Spostamento	Spostamento	1,202 ccm	Spostamento	349 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Twin-Spar

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,210 mm	Lunghezza	2,140 mm
Larghezza	Larghezza	850 mm	Larghezza	845 mm
Altezza	Altezza	1,300 mm	Altezza	1,140 mm
Interasse	Interasse	1,500 mm	Interasse	1,400 mm
Altezza sella	Altezza sella	705 mm	Altezza sella	765 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	274 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	191 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	15 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Che si tratti di una moto per principianti o di una seconda moto, la Royal Enfield Meteor 350 offre molto ad un prezzo più che onesto. Ma una cosa è chiara: se cercate tempi sul giro o record su pista, dovreste prendere un'altra moto. Per tutti gli altri, invece, la Meteor 350 dal design accattivante è una garanzia. È una moto fantastica che potrebbe diventare un successo senza una vera concorrenza sul mercato!

Prezzo imbattibile

il motore abbraccia bene l'acceleratore

navigazione turn-by-turn

buona ergonomia per grandi e piccoli

altamente personalizzabile

concetto coerente

telaio e freni adeguati

abbastanza grande per due persone

buon angolo di piega

adatta ai principianti.

La lavorazione e l'aspetto dei materiali sono a volte di basso livello

i fari hanno una bassa efficienza luminosa