MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Kawasaki Z900 2021

La MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano una potenza notevole, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

La MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 è dotata di un motore a 3 cilindri da 798 cc, che produce una potenza di 140 hp e una coppia di 87 Nm. Questo la rende la moto più potente fino a 800 cc sul mercato. Inoltre, la Brutale 800 RR è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. Il telaio in acciaio a traliccio offre una grande stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore a braccio oscillante singolo garantiscono un comfort di guida ottimale. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm, con pistoni radiali, offrono una potente capacità di frenata. La Brutale 800 RR è dotata anche di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm e un'altezza sella di 830 mm. Un optional disponibile per la Brutale 800 RR è l'illuminazione a LED.

La Kawasaki Z900 MY2021, d'altra parte, è dotata di un motore a 4 cilindri da 948 cc, che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche se la potenza è leggermente inferiore rispetto alla Brutale 800 RR, la Z900 offre comunque prestazioni notevoli. Come la Brutale 800 RR, la Z900 è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. Il telaio in acciaio a doppia culla offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore a braccio oscillante garantiscono un comfort di guida adeguato. I freni anteriori a doppio disco da 300 mm, con pistoni a quattro pistoni, offrono una potente capacità di frenata. La Z900 è dotata anche di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm. Gli optional disponibili per la Z900 includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 offre alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 MY2021. Innanzitutto, è la moto più potente fino a 800 cc sul mercato, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, la Brutale 800 RR ha un look unico e un telaio eccezionale, che contribuiscono a una guida emozionante. Il cambio rapido è fluido e offre un'esperienza di guida entusiasmante. Infine, la Brutale 800 RR è dotata di un pacchetto elettronico coerente, che include sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2021 ha i suoi vantaggi. Il motore a 4 cilindri offre una potenza notevole e la moto ha una maneggevolezza intuitiva, che la rende facile da guidare. Inoltre, la Z900 offre un buon equipaggiamento e un look aggressivo. Il rapporto qualità/prezzo è anche un punto di forza per la Z900.

Kawasaki Z900 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 ha un rapporto di trasmissione troppo lungo per le strade di campagna, il che potrebbe limitare la sua versatilità. Inoltre, il display LC è obsoleto e difficile da leggere, e la moto potrebbe essere poco accessibile per alcuni piloti. Il sedile è anche troppo duro, il che potrebbe causare disagio durante lunghi viaggi.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2021 non offre opzioni per il cambio rapido, che potrebbe essere un punto di delusione per alcuni piloti. Inoltre, rispetto ai concorrenti con IMU a 6 assi, la Z900 potrebbe essere considerata meno avanzata dal punto di vista elettronico.

In conclusione, la MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono entrambe ottime motociclette naked di fascia alta, ognuna con i propri punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.