Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 2020
![Ducati Streetfighter V4 S 2021 Ducati Streetfighter V4 S 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/5-Ducati/9920-Streetfighter_V4_S/016-637390513757716554-ducati-streetfighter-v4-s.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Streetfighter V4 S 2021
![Ducati Panigale V4 2020 Ducati Panigale V4 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/5-Ducati/9126-Panigale_V4/3-637074439526861466.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Panigale V4 2020
Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 2020
La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la Ducati Panigale V4 MY2020 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diverse tipologie di guidatori.
In termini di caratteristiche tecniche, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore V4 da 1103 cc, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53,5 mm. Entrambi i motori hanno una potenza elevata, con la Streetfighter V4 S che eroga 208 hp e la Panigale V4 che eroga 214 hp. La coppia è simile, con 123 Nm per la Streetfighter V4 S e 124 Nm per la Panigale V4. Entrambi i motori hanno un rapporto di compressione di 14 e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Streetfighter V4 S utilizza sospensioni Öhlins, mentre la Panigale V4 utilizza sospensioni Showa. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock. La Streetfighter V4 S utilizza un ammortizzatore Öhlins, mentre la Panigale V4 utilizza un ammortizzatore Sachs.
![Ducati Streetfighter V4 S 2021 Ducati Streetfighter V4 S 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/5-Ducati/9920-Streetfighter_V4_S/001-637390513188015598-ducati-streetfighter-v4-s.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio di tipo monoscocca. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi e un avanzamento di 100 mm. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 330 mm con pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto utilizzano freni Brembo, ma la Streetfighter V4 S utilizza pinze Brembo Stylema, mentre la Panigale V4 utilizza pinze Brembo monoblocco.
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS. Tuttavia, la Streetfighter V4 S offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Panigale V4, d'altra parte, offre solo ABS.
In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 200 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse della Streetfighter V4 S è leggermente più lungo, con 1488 mm rispetto ai 1469 mm della Panigale V4. L'altezza della sella è di 845 mm per la Streetfighter V4 S e di 830 mm per la Panigale V4. Il peso a secco della Streetfighter V4 S è di 178 kg, mentre il peso in ordine di marcia è di 199 kg. La Panigale V4 ha un peso a secco di 175 kg e un peso in ordine di marcia di 198 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 16 litri.
![Ducati Panigale V4 2020 Ducati Panigale V4 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/5-Ducati/9126-Panigale_V4/2-637074439524830577.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Panigale V4 2020
Oltre alle specifiche tecniche, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi distinti. La Streetfighter V4 S è considerata la moto naked più potente di sempre, con un'ottima ergonomia e sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente. La moto offre anche un pacchetto elettronico completo e un look bello e distintivo. D'altra parte, la moto è molto costosa e il suono di scarico può essere troppo forte per alcuni guidatori. Inoltre, la piena potenza è disponibile solo ai regimi superiori.
La Panigale V4, d'altra parte, offre un'elektronica intelligente e un notevole aggiornamento rispetto al modello dell'anno scorso. La moto è anche più accessibile rispetto alla Streetfighter V4 S. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come un serbatoio troppo piccolo dal punto di vista ergonomico e una guida in rettilineo da 250 km/h sul bagnato.
In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la Ducati Panigale V4 MY2020 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche tecniche simili, ma con alcune differenze significative. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2021 rispetto a Ducati Panigale V4 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Streetfighter V4 S 2021
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Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.
Ducati Panigale V4 2020
![Ducati Panigale V4 2020 Ducati Panigale V4 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/5-Ducati/9126-Panigale_V4/4-637074439529048918.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Per me la conclusione è molto semplice. Ducati ha migliorato ulteriormente una "moto già quasi perfetta" senza cambiare nulla in negativo. Anche se la guida su strada con questa carenatura radicale probabilmente suscita scalpore e uno o due piloti la trovano scomoda, è ovvio che si sentono più a loro agio in pista. Si ottiene una moto "out of the box" che assomiglia più che mai a una moto del campionato mondiale Superbike. Credo inoltre che il proprietario della V4 2018 sia in grado di migliorare i suoi tempi sul giro con la versione 2020. Il mio consiglio: se avete cura di allargare il serbatoio o di renderlo più aderente, potreste superare ancora di più il centro con la vostra carena.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4
Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 S 2021 e la Ducati Panigale V4 2020. L‘attuale prezzo medio della Ducati Panigale V4 2020 è più alto del 63%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V4 S 2021 in vendita rispetto a Ducati Panigale V4 2020, ossia 10 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, ossia 85 giorni rispetto ai 100 giorni per la Ducati Panigale V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY 2020 e 18 della Ducati Panigale V4 a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S è stato pubblicato in data 26/03/2020 e registra oltre 73.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V4 pubblicato in data 05/11/2017 che registra 131.500 visualizzazioni.