BMW S 1000 RR 2024 vs. Fantic XMF 125 Performance 2021

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Fantic XMF 125 Performance 2021

Fantic XMF 125 Performance 2021

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2024 vs Fantic XMF 125 Performance 2021

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Fantic XMF 125 Performance 2021

Fantic XMF 125 Performance 2021

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2024 rispetto a Fantic XMF 125 Performance 2021

BMW S 1000 RR 2024
Fantic XMF 125 Performance 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa58.7 mm
PotenzaPotenza210 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia11.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla30 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento124.66 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSistema frenante combinato

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,073 mmLunghezza2,110 mm
InterasseInterasse1,457 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 824 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio7.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia257 kmAutonomia416 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2149 g/kmEmissioni combinate di CO243 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.4 l/100kmConsumo combinato1.8 l/100km

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Fantic XMF 125 Performance

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic XMF 125 Performance

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi