Honda NC750X 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Panoramica - Honda NC750X 2016 vs Kawasaki Versys 650 2016

L'Honda NC750X MY2016 e la Kawasaki Versys 650 MY2016 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea e trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, l'Honda NC750X ha un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm, mentre la Kawasaki Versys 650 ha un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. Questo indica che la Versys ha un motore con una corsa più corta, che potrebbe tradursi in una maggiore velocità massima. Tuttavia, l'Honda NC750X ha una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm, mentre la Kawasaki Versys 650 ha una potenza di 69 hp e una coppia di 64 Nm. Quindi, la Versys ha una potenza leggermente superiore, ma l'NC750X ha una coppia maggiore.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, che offre una buona rigidità e stabilità. Tuttavia, la Versys ha un interasse di 1415 mm, mentre l'NC750X ha un interasse di 1540 mm. Questa differenza potrebbe influire sulla maneggevolezza delle moto, con l'NC750X che potrebbe essere più stabile e facile da guidare.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori da 17 pollici con una larghezza di 160 mm. Tuttavia, l'NC750X ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la Versys ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici. Questa differenza potrebbe influire sulla capacità delle moto di affrontare terreni accidentati. Inoltre, l'NC750X ha un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 219 kg, mentre la Versys ha un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 216 kg. Quindi, la Versys ha un'altezza sella leggermente più alta, che potrebbe essere un problema per i piloti più bassi.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, l'NC750X ha il vantaggio di essere molto maneggevole e conveniente. Inoltre, ha bassi consumi e offre un cambio a doppia frizione DCT, che permette cambi di marcia rapidi e senza intoppi. L'NC750X ha anche modalità di guida regolabili e buoni freni. Tuttavia, ha uno svantaggio in termini di potenza, con un motore considerato debole da alcuni piloti. Inoltre, ha un inizio del limitatore di giri che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 ha il vantaggio di leve freno e frizione regolabili, che permettono al pilota di adattare le impostazioni in base alle proprie preferenze. Inoltre, offre un'ampia gamma di utilizzo e ha un serbatoio da 21 litri, che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento. La Versys ha anche un look sportivo che potrebbe attrarre i piloti che cercano un design più aggressivo. Tuttavia, ha degli svantaggi come un manubrio stretto, che potrebbe non essere comodo per tutti i piloti, e una maneggevolezza un po' lenta in curva. Inoltre, ha un'altezza sella leggermente più alta rispetto all'NC750X.

In conclusione, l'Honda NC750X MY2016 e la Kawasaki Versys 650 MY2016 sono entrambe moto enduro con caratteristiche interessanti. L'NC750X è molto maneggevole, conveniente e offre bassi consumi. Ha un cambio a doppia frizione DCT e modalità di guida regolabili. Tuttavia, ha uno svantaggio in termini di potenza e ha un inizio del limitatore di giri. D'altra parte, la Versys 650 ha leve freno e frizione regolabili, un'ampia gamma di utilizzo e un serbatoio da 21 litri. Ha un look sportivo, ma ha uno svantaggio in termini di manubrio stretto e maneggevolezza lenta in curva. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda NC750X 2016 rispetto a Kawasaki Versys 650 2016

Honda NC750X 2016
Kawasaki Versys 650 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza69 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso.

molto maneggevole

conveniente

bassi consumi

non sorprende nessuno

cambio a doppia frizione DCT

modalità di guida regolabili

buoni freni

motore debole

inizio del limitatore di giri

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Quando è stata presentata per la prima volta, la Versys 650 era un concetto fresco e moderno che combinava tanto divertimento con un vivace motore a due cilindri in linea, un'elevata utilità quotidiana e un'ampia gamma di utilizzi. Nel frattempo, ha alle spalle qualche anno di vita e, dopo l'aggiornamento estetico, che ha riscosso molto successo, merita anche una revisione tecnica. Mentre il serbatoio non dovrebbe ridursi, sarebbe auspicabile un'altezza della sella inferiore.

Leve freno e frizione regolabili

ampia gamma di utilizzo

serbatoio da 21 litri

look sportivo

Manubrio stretto

un po' lento in curva

sella alta

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650

Vi sono delle differenze tra la Honda NC750X 2016 e la Kawasaki Versys 650 2016. Serve meno tempo per vendere un'Honda NC750X, ossia 77 giorni rispetto ai 101 giorni per la Kawasaki Versys 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda NC750X a partire dall'MY 2014 e 39 della Kawasaki Versys 650 a partire dall'MY2007. Il primo articolo dell'Honda NC750X è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 8.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 650 pubblicato in data 25/07/2006 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda NC750X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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