KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure R MY2021. Questa moto è dotata di un motore a V con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza è di 160 hp, con una coppia di 138 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.7 gradi e un avanzamento di 112.8 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e sono presenti numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 23 l. Gli optional includono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Passando alla Honda CRF1100L Africa Twin MY2020, questa moto è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81.5 mm. La potenza è di 102 hp, con una coppia di 105 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1084 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Showa, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e sono presenti numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione, l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 18.8 l. Gli optional includono fari a LED.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ora analizziamo i vantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2021. Questa moto offre un'impressione generale di robustezza grazie al suo telaio pratico e di alta qualità. La sella è ottima per una grande resistenza in sella, mentre i componenti sono sportivi e di alta qualità. Il motore è potente ma facile da controllare, e sono presenti pratici aiuti alla guida.

Passando agli vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020, questa moto vanta un motore ad alta coppia che offre una buona accelerazione. Inoltre, sono presenti sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità. L'optional DCT è perfettamente funzionante e offre una guida più comoda e fluida. Il display a colori touch-screen è moderno e intuitivo, mentre l'ergonomia è buona per un comfort di guida prolungato. La moto è inoltre in grado di percorrere lunghe distanze grazie alla sua capacità di carburante, ed è dotata di un parabrezza che offre una protezione adeguata per il fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Passando ai svantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2021, è importante notare che questa moto ha un prezzo elevato e manca di caratteristiche individuali nell'equipaggiamento di base. Inoltre, i comandi possono risultare complicati per alcuni piloti.

Infine, analizziamo gli svantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020. L'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro può risultare poco chiara e può richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada, e il parabrezza offre una protezione gestibile ma potrebbe non essere sufficiente per alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte all'enduro. La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 si distingue per la sua robustezza e i componenti di alta qualità, mentre l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 si distingue per il suo motore ad alta coppia e i sofisticati ausili elettronici alla guida. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.