Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs. Honda NC750X 2015
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Honda NC750X 2015
Panoramica - Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs Honda NC750X 2015
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Honda NC750X 2015
Specifiche tecniche Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 rispetto a Honda NC750X 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Il nuovo cambio manuale automatizzato di Yamaha sulla MT-09 offre un'interessante alternativa al cambio manuale. In modalità "AT", la frizione automatizzata facilita la guida, soprattutto nel traffico cittadino, mentre la modalità "MT" mantiene il divertimento e la sportività della guida. La marcia folle è ora in prima posizione, seguita dalle marce da 1 a 6, il che consente cambi di marcia più fluidi. Sebbene la tecnologia Y-AMT richieda una certa dimestichezza e vi siano dei limiti, come la mancanza di "scivolamento" tirando la frizione, l'esperienza di guida rimane dinamica.
Honda NC750X 2015
La NC750X ha in realtà un solo punto debole: la sua forza. Con 55 CV, questa moto polivalente ha una potenza moderata, ma la gamma di prodotti Honda è così ampia e diversificata che il gruppo NC è stato deliberatamente posizionato in questo settore. La NC750X compensa molto con la coppia, e chi desidera una moto più sportiva può passare a una Crossrunner o Crosstourer. Il New Concept brilla nella sua seconda generazione con una sensazione di qualità ancora più elevata, un equipaggiamento migliore, una forcella tesa e un totale di 5 modalità di guida. La modalità sport a 3 stadi rende praticamente superfluo intervenire sul processo di cambio.
