KTM 890 Duke GP 2023 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024

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Panoramica - KTM 890 Duke GP 2023 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024

KTM 890 Duke GP 2023

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Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024

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Specifiche tecniche KTM 890 Duke GP 2023 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024

KTM 890 Duke GP 2023
Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024
Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza203 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,200 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia114.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 11,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla47 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione115 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ci si può aspettare molto dietro la sigla GP. La 890 Duke GP è quindi un pacchetto ingannevole? Non necessariamente, perché con la base dell'incredibilmente divertente 890 Duke, ulteriormente perfezionata, con questa naked acquistate un vero e proprio dispensatore di gioia, che vi addolcirà la vita di tutti i giorni e le gite del fine settimana. Se solo il cambio rapido fosse montato di serie...

motore potente

ergonomia confortevole

pacchetto elettronico completo

maneggevolezza vivace

combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano

sedile molto stretto Cambio rapido a pagamento

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke GP vs Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition

Prezzo KTM 890 Duke GP

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition

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