KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1190 Adventure MY2014 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri con una cilindrata di 1195 cc per la 1190 Adventure e di 1301 cc per la 1290 Super Adventure S. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e trasmettono la potenza alla ruota posteriore tramite una catena.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e di un monoammortizzatore WP al posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con freni anteriori Brembo, che offrono una buona potenza di frenata. La 1290 Super Adventure S ha anche il sistema ABS in curva di serie, che migliora ulteriormente la sicurezza durante la frenata.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di 1560 mm e un'altezza sella di 860 mm. Entrambe le moto hanno anche una capacità del serbatoio di 23 litri, che consente un'autonomia decente.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi specifici di ciascuna moto. La KTM 1190 Adventure MY2014 combina sport e comfort, offrendo un cambio fluido, un motore potente e ben controllabile, un'ottima posizione di seduta, un telaio maneggevole e un'elettronica sofisticata. Inoltre, la moto è dotata di ABS ad angolo di inclinazione, che migliora la sicurezza durante la guida sportiva.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 offre un motore ancora più potente e una maneggevolezza precisa. La moto è dotata di un controllo di trazione che offre un fattore di divertimento aggiuntivo durante la guida. Inoltre, la moto è dotata di ABS in curva di serie, che migliora ulteriormente la sicurezza durante la frenata. La moto è anche dotata di un display TFT enorme e di facile lettura, di fari a LED con luci di svolta e di una capacità di guida in fuoristrada.

Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S ha anche alcuni svantaggi. Innanzitutto, il prezzo della moto è abbastanza elevato, rendendola meno accessibile per alcuni acquirenti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza consuma molta energia, il che potrebbe limitare l'autonomia della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una buona maneggevolezza. La KTM 1190 Adventure MY2014 si distingue per il suo mix di sport e comfort, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 offre un motore ancora più potente e una maggiore versatilità. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2014 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.1
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneDoppia accensione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Con nessun'altra moto "tuttofare" sarete così veloci. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, posizione di seduta eccellente, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.

Motore potente

maneggevolezza precisa

controllo di trazione con fattore di divertimento

ABS in curva di serie

display TFT enorme e di facile lettura

cambio rapido

fari a LED con luci di svolta

capacità di guida in fuoristrada.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2014 e la KTM 1290 Super Adventure S 2017. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2017 è più alto del 33%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1190 Adventure 2014 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017, ossia 20 rispetto a 26. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, con 68 giorni rispetto agli 81 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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