Aprilia Tuono 660 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Panoramica - Aprilia Tuono 660 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La nuova Aprilia Tuono 660 MY2021 è una naked bike che offre un motore e una trasmissione di alta qualità. Il suo motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella offre una potenza di 95 hp e una coppia di 67 Nm. Il sistema di alimentazione a iniezione garantisce una risposta rapida dell'acceleratore. Il raffreddamento a liquido mantiene il motore alla giusta temperatura anche durante l'utilizzo intenso. Con un volume di 659 cc, la Tuono 660 offre una buona combinazione di potenza e maneggevolezza.

La sospensione anteriore della Tuono 660 è costituita da una forcella telescopica rovesciata che può essere regolata per il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock, entrambi regolabili per il precarico e l'estensione. Il telaio in alluminio conferisce alla moto stabilità e precisione nelle curve.

I freni anteriori della Tuono 660 sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni. La tecnologia radiale dei freni offre una maggiore sensibilità e un migliore controllo della frenata. La moto è dotata di ABS e di vari sistemi di assistenza come le modalità di guida, il controllo del lancio, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la performance durante la guida.

La Tuono 660 ha pneumatici anteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre i pneumatici posteriori hanno una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della moto è di 1370 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 183 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri. Come optional, la moto è dotata di fari a LED.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Suzuki GSX-S1000 MY2021 è una naked bike con un motore potente e una trasmissione fluida. Il suo motore a quattro cilindri in linea offre una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Il sistema di alimentazione a iniezione garantisce una risposta rapida dell'acceleratore. Anche la GSX-S1000 ha un raffreddamento a liquido per mantenere il motore alla giusta temperatura.

La sospensione anteriore della GSX-S1000 è costituita da una forcella telescopica rovesciata che può essere regolata per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock, entrambi regolabili per il precarico e l'estensione. Il telaio in alluminio, di tipo Twin Tube, offre una buona stabilità e maneggevolezza.

I freni anteriori della GSX-S1000 sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e quattro pistoni. La tecnologia radiale e monoblocco dei freni offre una maggiore sensibilità e un migliore controllo della frenata. La moto è dotata di ABS e di vari sistemi di assistenza come le modalità di guida, il controllo della trazione e l'assistente di turno con blipper. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la performance durante la guida.

La GSX-S1000 ha pneumatici anteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre i pneumatici posteriori hanno una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della moto è di 1460 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 214 kg. Il serbatoio ha una capacità di 19 litri. Come optional, la moto è dotata di luci diurne a LED e fari a LED.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La Tuono 660 presenta alcuni vantaggi rispetto alla GSX-S1000. Il motore della Tuono 660 è facile da usare e offre un buon sound. La moto è anche molto maneggevole grazie al suo telaio stabile e preciso. Inoltre, la Tuono 660 ha una buona ergonomia e freni decenti. La sua elettronica è completa, anche se alcuni sistemi richiedono costi aggiuntivi.

D'altra parte, la GSX-S1000 ha il vantaggio di un motore più potente con 152 hp. Il cambio è rapido e fluido, offrendo una guida piacevole. La moto ha una maneggevolezza sportiva e una posizione di seduta comoda. Il suo look aggressivo è un ulteriore punto a suo favore.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Tuono 660 ha un rapporto prezzo/prestazioni che potrebbe non essere corretto, soprattutto considerando il costo aggiuntivo per alcune funzionalità dell'elettronica. D'altra parte, la GSX-S1000 ha un display di difficile lettura, che potrebbe essere un inconveniente durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e sono adatte a chi cerca una naked bike potente e maneggevole. La scelta tra la Tuono 660 e la GSX-S1000 dipenderà dalle preferenze personali e dalle priorità dell'acquirente.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono 660 2021 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa63.93 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.9 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.6 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,995 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)183 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)214 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Tuono mantiene sulle curve ciò che il nome promette. La naked sportiva si guida con precisione e ci si gode la rincorsa sportiva in curva. All'uscita della curva, tuttavia, si desiderano più emozioni e adrenalina. L'aspettativa di sportività è naturalmente generata anche dall'aspetto grintoso e dal comportamento sfrontato della Tuono. Ma questa aspettativa, purtroppo, non è del tutto soddisfatta in sella.

Motore facile da usare con un buon sound

aspetto riuscito maneggevolezza sportiva

buona ergonomia

freni decenti

elettronica completa, ma in parte con costi aggiuntivi

telaio stabile e preciso

Rapporto prezzo/prestazioni non corretto

il pacchetto IMU costa di più

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'evoluzione della GSX-S1000 di Suzuki è un successo completo. Sebbene si tratti di una vecchia conoscenza in termini di design di base, con l'aggiornamento del 2021 alla normativa Euro5 e le numerose revisioni, i giapponesi hanno creato un pacchetto meravigliosamente completo nel segmento delle naked potenti. Il motore, la risposta dell'acceleratore e il cambio rapido funzionano in modo impeccabile, mentre le sospensioni e i freni sono tarati per un comfort sportivo. Una moto con la quale non ci si deve nascondere, a meno che qualcuno non voglia esaminare il display...

Motore potente

cambio rapido e fluido

maneggevolezza sportiva

posizione di seduta comoda

look aggressivo

Display di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono 660 vs Suzuki GSX-S1000

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono 660 2021 e la Suzuki GSX-S1000 2021. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000 2021 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 16. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-S1000, con 77 giorni rispetto ai 122 giorni per l'Aprilia Tuono 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli dell'Aprilia Tuono 660 a partire dall'MY 2021 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono 660 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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