KTM 390 Duke 2013 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Panoramica - KTM 390 Duke 2013 vs KTM 790 Duke 2020

La KTM 390 Duke MY2013 e la KTM 790 Duke MY2020 sono due motociclette naked prodotte da KTM, ma presentano notevoli differenze in termini di caratteristiche tecniche e prestazioni.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Iniziamo analizzando la KTM 390 Duke MY2013. Questa moto è equipaggiata con un motore monocilindrico da 375 cc che eroga una potenza di 44 hp. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata WP e una sospensione posteriore WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ha un pneumatico anteriore largo 110 mm, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un interasse di 1367 mm. L'altezza della sella è di 800 mm e la capacità del serbatoio è di 11 litri. Tra i vantaggi di questa moto possiamo citare il peso ridotto, la potenza sufficiente e il basso consumo. Tuttavia, presenta anche degli svantaggi come l'assenza di regolazioni del telaio e un comfort ridotto.

Passiamo ora alla KTM 790 Duke MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore bicilindrico da 799 cc che eroga una potenza di 105 hp. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata WP e una sospensione posteriore WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono dotati di doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ha un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un interasse di 1475 mm. L'altezza della sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri. Tra i vantaggi di questa moto possiamo citare i due cilindri ad alto numero di giri, il cambio rapido di serie, l'ottimo assetto della ciclistica, la maneggevolezza giocosa, il pacchetto elettronico di alta qualità, il display TFT e il buon rapporto prezzo/prestazioni. Tuttavia, presenta anche uno svantaggio, ovvero la possibilità di regolare solo il precarico delle molle delle sospensioni al posteriore.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In conclusione, la KTM 390 Duke MY2013 e la KTM 790 Duke MY2020 sono due motociclette con caratteristiche tecniche e prestazioni molto diverse. La KTM 390 Duke MY2013 è una moto leggera con una potenza sufficiente e un basso consumo, ma presenta limitazioni come l'assenza di regolazioni del telaio e un comfort ridotto. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 offre prestazioni più elevate grazie al motore bicilindrico ad alto numero di giri, oltre a vantaggi come il cambio rapido di serie, l'ottimo assetto della ciclistica e il pacchetto elettronico di alta qualità. Tuttavia, presenta uno svantaggio nella possibilità di regolare solo il precarico delle molle delle sospensioni al posteriore. In generale, la KTM 790 Duke MY2020 offre un miglior rapporto prezzo/prestazioni rispetto alla KTM 390 Duke MY2013.

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2013 rispetto a KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2013
KTM 790 Duke 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza105 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento375 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke celebra la leggerezza dell'essere.

Peso ridotto

potenza sufficiente

basso consumo

Nessuna regolazione del telaio possibile

comfort ridotto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Duke 2013 e la KTM 790 Duke 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2020 è più alto del 142%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 390 Duke 2013 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 4 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Duke, ossia 43 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 33 articoli della KTM 390 Duke a partire dall'MY 2013 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 390 Duke è stato pubblicato in data 12/11/2012 e registra oltre 26.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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